首先是在日益严峻的生态环境形势下，为提高社会环保意识和遵从度，强化公司治污减排的责任，国内走过6年立法之路、历经两次审议之后的环境保护税法最终于2018年一月一日正式执行，将面向制造大气污染物、水污染物、固体废物和噪声污染的公司征收高额的环保税。
锂离子电池取代铅酸蓄电池在任何一个行业内都是大势所趋，而在两轮电动汽车上暂时还未发展于此，最关键的原因就是价格。一般来说，锂离子电池的成本会导致相关车辆在市场的售价过于昂贵。但是，随着科技的发展，锂离子电池的成本必然会下降。
锂离子电池能量密度高、循环寿命长、轻便等特点，维护成本减少；且在互联网+、共享出行推动下，传统铅酸电池的渠道单一竞争优势将会被打破。
我国锂离子电池成本优势将继续体现。我国锂电在经过了多年的发展后，产品技术逐渐成熟，产业链也相当完整，过去困扰锂离子电池普及的成本和价格问题也在逐步得到解决。从今年的市场情况来看，各大品牌锂离子电池的市场定价出现了一定程度的下调，在能量密度更大、更加清洁环保、更加轻便等诸多产品优势下，锂离子电池将逐渐蚕食传统铅酸电池的市场份额，迎来更加广阔的发展空间。
长期来看，假如算这么一笔账：锂离子电池的寿命普遍长于铅酸蓄电池，用户后期维护成本、更新换代成本等综合花销将比装载铅酸蓄电池的两轮电动汽车要少得多。那么锂离子电池电动汽车购买价格更贵也就变得没那么重要了。
