电动汽车电池正确充电和保养介绍

2020-09-17      1328 次浏览

电动汽车电池正确充电和保养止过度放电和充电


过度放电以及过度充电实际上是很多使用者都会遇到的事情,比如有时候可能忘记充电了,有时候忘记将电源拔下来了,导致充电时间过长或者是使用时间过长,对电动汽车电池造成一定的损害。业内人士指出,充电过度会导致电池极板内的活性物质脱落,缩短电瓶的寿命,同时还可能会因为过度充电导致电解液干涸、热失控,最终导致电池外壳变形。


而过度用电则会导致电瓶容量降低,时间长了也会降低电池的使用寿命。所以要想让自己的电动汽车电池使用寿命长一点,那么,正确充电是肯定的。


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防止多充电


电动汽车电池假如过度充电会导致大量的气体冲刷电池的极板,而这样的行为会导致活性物质脱落,最终缩减电池的使用寿命。另外,电动汽车电池过度充电还会导致失水速度加快,影响电解液的分解,导致电瓶温度升高,甚至是自燃,这一点非常重要。据调查数据显示,有百分之二十左右的杂牌电动汽车电池,会在使用一段时间之后自燃,尤其是高温天气下过度充电更是如此,有的虽然只是外壳变形,但是也存在极大的安全隐患。


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防止误用不同的充电器


使用正规的匹配的锂离子电池充电器给电池充电,不要使用劣质的或其他类型电池充电器给锂离子电池充电。但是有些人为了方便,使用其他人或者是其他品牌的充电器,最终导致电池受损,减小使用寿命。业界广为流传的一句话就是:电池不是用坏的,是充坏的。所以充电器的选择很重要。


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防止在高温环境下充电


夏季,一些人为了方便,都喜欢随地充电,甚至不惜在太阳暴晒下充电,殊不知电池在充放电过程中本身温度就很高,假如还选择在高温环境下充电,很容易造成电池充鼓,降低电池的使用寿命。


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不要亏电放置


锂离子电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,假如电池长时间的不使用,那么最好是充入40%左右的电量在10~30℃的温度下保存,并每两个月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。


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