1、锂离子电池电动汽车激活并不要特别的方法，在电动汽车行进中锂离子电池会自然激活。假设你故意要用撒播的前三次12小时长充电激活方法的话，只会徒劳无益，没有任何效果。
2、当电动汽车行进过程中锂离子电池呈现电量过低提示时，应该赶快及时给锂离子电池充电。(这儿强烈不建议快速充电站，超级损坏电池。市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是悉数都对，这也要看电池的种类，有关尽量把电动汽车电池的电量用完，最好用到跑不了路的做法，其实仅仅用在镍电池上，意图当然便是防止电池回忆效应发生。)
3、按照规范的时刻和程序充电，即使是前三次也要如此进行;(特别是不要进行超过12个小时的超长充电)
锂离子电池日常保护保存
锂原电池自放电很低，一般可保存3年之久，在冷藏的条件下保存，效果会更好。将锂原电池存放在低温的当地，不失为是一个很好的方法。锂离子电池在20℃下可贮存半年以上，这是由于它的自放电率很低，并且大部分容量可以恢复。锂离子电池存在的自放电现象，假设电池电压在3.6V以下长时间保存，会导致电池过放电而损坏电池内部结构，削减电池寿数。
因此长时间保存的锂离子电池应当每3~6个月补电一次，即充电到电压为3.8~3.9V(锂离子电池最佳贮存电压为3.85V左右)为宜，不宜充满。锂离子电池的应用温度规模很广，在北方的冬季室外，仍然可以运用，但容量会下降许多，假设回到室温的条件下，容量又可以恢复，受必定的温度影响。锂原电池与锂离子电池不同，它不能充电，充电非常危险。其他注意事项，与锂离子电池适当。
