1.UPS电源蓄电池组和充电器不匹配
这是最常见的，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动汽车，而很多家庭的电动汽车都是不同品牌的，电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器，只用自己的。
2.充电器问题引起的发热
一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。当UPS电源电池出现微量发热情况时属于正常发热，假如发热异常，在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。
3.其中一块电池有短路了
可以拿万用表测UPS电源电池的电压，假如发现有电压很低的那块就是短路的。要换新电池了。
其实，UPS电源蓄电池组的报废以前是有征兆的，比如原来充电的时候电池是不发热的，使用一年左右(有的甚至更短的时间)充电时发现电池在发热了，(用手摸电池的外壳就能感觉到)然而大多的用户虽然感到奇怪但却没有太在意，因为感觉并没有妨碍骑行，大多的在夏季的一天却突然发生了上面的情况。
4.UPS电源电池自身的问题
UPS电源蓄电池组衰老，内阻变大，电解液干涸，内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数新增，包括放电和充电，UPS电源蓄电池组中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应中发热；另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶，沉淀粘糊在极板上，会导致电池电阻增大而发热；而假如电池是因短路导致的电池发热，最好的方法是更换新电池。
