1、自身设计的原因
不管是铅酸蓄电池，还是锂离子电池多少都会有自放电的情况，这是产品的特性之一，是存放过程中电解液中的正负离子会发生一些变化而引发的，有关这一点用户无需过于的担心。
2、电解液不纯的原因
每个电动汽车电池厂家在生产电池的过程中，虽然都是采用铅酸电解质溶液，但是彼此间使用的电解液的浓度和纯度有很大的不同。像旭派电池这样的正规大型厂家他们采用的电池电解液的纯度非常的高，里面基本上不会含有其他的杂质，他们生产的电池自放电速度就非常的慢，甚至低于行业里电池的自放电平均值，而有一些小厂家或者非正规厂家生产的电动汽车电池由于电解液当中含有的杂质太多，他们的自放电速度非常的快，用不几天，刚充满的电便消耗一空。
3、电池本身出现了问题或外界因素
了解电动汽车电池的人都明白，当电池当中的导线与外界的某些机体形成搭桥的时候就容易发生比较强的放电现象，或者不小心将铁丝，铜丝等放在了电池上造成了正负极的连接也会造成放电的情况。
