美国汽车协会(AAA)首次针对美国民众的电动汽车购买意愿展开了调查，结果表明，20%的美国人愿意购买电动汽车，而2017年这一比例为15%。
这对于特斯拉、通用和日产或许是一大好消息。目前特斯拉正加紧生产首款大众市场电动汽车Model3;通用推出中等价位长续航里程电动汽车雪佛兰Bolt;而日产推出续航里程更长的新款聆风。
越来越多美国人考虑购买电动汽车，主要原因是里程焦虑逐渐减弱。今年的调查中，约58%的受访者表示，由于担忧续航里程，他们不会购买电动汽车，而2017年68%的受访者表达相同担忧。AAA汽车工程总监GregBrannon表示，续航里程不再像以前那样令人担忧。AAA每年接到的3000万个道路救援电话中，很少有驾驶人因为电池没电而求救。电动汽车车主很清楚汽车的续航里程并据此做出行计划，因此一般不会发生中途没电的情况。
电动汽车目前仍然是比较小众的汽车领域。HybridCars.com数据显示，2017年纯电动汽车销量约为10.4万辆，同比增长24%，但市场份额仍低于1%。其中价格过高是一大原因。例如，特斯拉Model3起价为3.5万美元(约人民币22.26万元)。尽管该价格是其两款豪华车起步价的一半左右，但依然较高，且升级后的Model3价格可达5万美元(约人民币31.81万元)以上。
联邦和地方税收抵免可部分抵消电动汽车的价格。此外，由于汽油价格上涨，或许有更多人会购买电动汽车。根据消费者信息应用程序GasBuddy，上周美国汽油平均价格达到2014年11月以来的最低水平。据AAA，7日汽油平均价格为2.81美元(约人民币17.87元)，同比上涨46美分(约人民币2.93元)。
Brannon表示，电动汽车维护成本更低，因为不需要换油，且零件也比传统发动机更少。这也是一些消费者考虑购买电动汽车的另一关键原因。但对很多人来说，其充电时间仍然太长。在AAA调查中，68%的受访者表示，30分钟左右的充电时间是合理的。
