蓄电池发明的时间要比磷酸铁锂离子电池要早，因此在技术成熟上蓄电池要好点。但不能说蓄电池比磷酸铁锂离子电池好，这个要从他们各自的优缺点来比较，才能很好的理解磷酸铁锂离子电池与铅酸电池哪个好?
1、电池应用场合上的比较
蓄电池应用在电动叉车、牵引车、电动自行车、观光车等方面；碳磷酸铁锂离子电池应用在电动自行车、电动汽车、公交车、基站备用电源等领域。其实它们的应用领域中磷酸铁锂离子电池基本可以代替蓄电池，而蓄电池只能代替铁锂离子电池的部分应用领域。
2、电压上的比较
蓄电池的标称电压2.0V，磷酸铁锂离子电池标称电池3.2V。铅酸蓄电池性能稳定，技术成熟，不易发生故障.由于传统蓄电池会随着电容量的减少而降低电压，电压越低或电池越旧油耗就越高，所以达不到节油和提高动力的功效。
磷酸铁锂离子电池的额定电压比铅酸电池的高，在放电平台上，要优越于蓄电池。电池采用智能芯片控制，让电压非常稳定，电压在13.2V-14.4V之间，也因此对汽车的点火系统能时时保持着更高更稳的电压，从而提高动力，火花塞的点火一直保持着最佳状态，让每个气缸的汽油可以完全燃烧，根据个人开的的习惯不同，省油率5%-13%之间.
3、制造原材料上的比较
蓄电池制造的材料：正极为氧化铅，负极为铅，电解液为硫酸；
磷酸铁锂离子电池制造的材料：正极为磷酸铁锂，负极为石墨，电解液为有机电解液；
蓄电池含量为铅梯合金，内部硫酸。
磷酸铁锂离子电池为密闭免维护式。
从环保上来看，铅和硫酸对环境污染危害极大。铅对会对环境造成危害，铅可以通过空气传播，传统蓄电池厂家10公里内不允许住人，电池厂家通过废水排放污染环境；
而磷酸铁锂离子电池则是环保无害的新能源电池。采用的都是无毒、无任何污染的材料所制成。内部重要的原料磷与铁还是植物肥料的重要成分，使用磷酸铁锂离子电池可以使汽车尾气的CO、HC、CO2、O2值降低25%-30%，环保无污染符合欧洲ROHS规定。
4、体积和重量方面的比较
在能量密度上，蓄电池是100~150Wh/kg，磷酸铁锂离子电池是30~50Wh/kg
在相同容量下，磷酸铁锂离子电池重量轻，相同规格的电池组，重量为蓄电池的1/4左右。无法作为配重使用。
5、充放电上的比较
蓄电池可浮充电，电压稳定，容易控制，充电时间较长，放电稳定。
磷酸铁锂离子电池不可浮充电，可快速充电和大电流放电，充电时间快，电压较不稳定，易发生危险，不易控制。
6、使用寿命上的比较
在正常使用条件下，理论上蓄电池循环寿命300~500次，磷酸铁锂离子电池2000次以上，磷酸铁锂离子电池寿命是蓄电池的3倍以上。
自放电率蓄电池是15~30%/月，磷酸铁锂离子电池是<3%/月，磷酸铁锂离子电池自放电率小，长期储存时电池容量损失比蓄电池的小。
7、在工作温度上的比较
蓄电池：充电5℃~45℃，放电-20℃~45℃
磷酸铁锂离子电池：充电-20℃~55℃，放电-30℃~70℃
磷酸铁锂离子电池比蓄电池具有更宽的环境温度适应性。
