摘要：节操捡一捡，我说的是电池：鼓包/漏液的电池该如何处理？还能用么？动力锂电池重组及更换电芯有什么安全隐患？每周三，带你涨姿势~
鉴于上次发姿势帖之后，小伙伴们纷纷表示喜闻乐见，所以从此“跟着学姿势”会变成惯例，一般来讲在每周三更新，绝对原创绝对干货绝对有用！小伙伴们想了解哪方面的知识也可以直接微信向我们反馈，欢迎供应案例哟~
这期姿势贴我们要讲的是一个“大”问题——电池大肚子&漏液的处理方式，以及不少魔友问到的更换电芯问题。
鼓包、漏液电池能用么？该如何处理？
因聚合物电池内部含有电解液，其由有机溶剂（一般为碳酸酯）及电解质锂盐六氟磷酸锂（LiPF6）组成，电解液具有很强的吸水性，LiPF6与空气中水反应会形成氢氟酸，具有腐蚀性，可对人的皮肤、眼睛等造成伤害，所以在电池发生鼓包、漏液的情况下，应防止用手直接接触电池，防止腐蚀皮肤。
当电池鼓包、漏液后，电池内部已发生化学反应，电池性能已经恶化，此时对电池充放电，电池可能进一步发生鼓胀，并有发生燃烧的可能性，所以在电池发生鼓包、漏液的情况下，也应防止对电池进行充放电。
正确的做法应将电池用塑料袋或耐酸腐蚀的包装将电池包装隔离，交由专业的电池回收公司回收。
电池组更换电芯
聚合物锂离子单体电池经过不同的串/并联方式可组合成不同电压、容量的电池组。
单体电池的额定电压为3.7V，不同的单体之间配对要根据单体电池的电压、内阻、容量来配对，各单体之间性能要匹配，这样电池组的性能才能正常发挥。
因单体电池的配对要专业的设备、仪器测量单体电池的性能；同时，组装人员要具备一定的专业知识，否则在组装过程中容易对电池造成损伤，若单体之间串联、并联不当，发生虚焊、短路、刺破等不良情况，电池组在使用时，就可能发生续航时间短、电池鼓胀、寿命短、燃烧等严重后果。
所以，针对电池组出现异常时，应交由专业人员进行检测给出专业建议。
今天先讲这两点，下周三为各位带来电池的存储的相关问题：动力锂电池到底该怎么存储？开车去外拍，电池该放在车内哪个位置？更加有BOSS亲自实验和图表对照报告（看起来好厉害的样子啊！）
