南澳大利亚州基本服务委员会（EssentialServicesCommissionofSouthAustralia）已经批准了将特斯拉大电池从100兆瓦扩建至150兆瓦的计划。
作为全球现役的最大电池，这个扩建项目已得到南澳大利亚监管机构的批准，为即将开始的测试扫清了障碍。
升级后的霍恩斯代尔电池储能系统也被称为特斯拉大电池将准备好承担作为重要电网资产的角色，并成为澳大利亚国家电力市场（NEM）中首个同时供应电网级惯性服务和频率控制辅助服务（FCAS）的电池系统。
南澳大利亚州基本服务委员会在上周表示，将允许霍恩斯代尔电池储能系统根据其扩建规模来变更发电许可证。特斯拉大电池的容量现为100兆瓦/129兆瓦时，在这次新增50兆瓦/64.5兆瓦时后，这个电池储能系统将扩容50%。项目所有者Neoen表示，预计在年中之前完成这次7100万美元的电池扩容。公司已筹到800万澳元（合550万美元）的澳大利亚可再生能源机构（ARENA）资金、1500万澳元的州拨款，以及来自澳大利亚清洁能源金融公司（CEFC）的5000万澳元的项目融资。
100兆瓦/129兆瓦时的特斯拉大电池位于南澳大利亚州詹姆斯敦（Jamestown），旁边就是315兆瓦的霍恩斯代尔风力发电场。电池已通过多种方式展示了其对电网的巨大价值，重要是在电网稳定服务和节省方面。据Aurecon称，仅在运营的第一年，它就减少了约4000万澳元的电网稳定成本。现在，特斯拉大电池将通过新增数字惯性服务，成为NEM一项更加有价值的资产。扩容后的150兆瓦系统将通过特斯拉的虚拟机模式进行升级。该模式可让高级功率逆变器或所谓的电网组成逆变器，模拟化石燃料发电厂所供应的现有惯性服务。它将测试并演示电池控制系统供应数字惯性的能力这不同于传统上由同步发电机供应的机械惯性服务，同时还将减少南澳大利亚州太阳能光伏发电和风力发电的削减问题。
