电动汽车交流充电桩的电气原理和特点有哪些

2018-06-22      1311 次浏览

交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,通常由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。交流充电桩原理是什么?交流充电桩结构是怎么样的?


【交流充电桩】电动汽车交流充电桩的电气原理和特点


电动汽车交流充电桩的电气原理和特点


1.原理结构


电动汽车的交流充电桩的电气原理如图6-18所示,外形分为落地式和壁挂式两种,分别如图6-19所示和6-20所示。


2.功能特点


(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)4种模式;显示当前充电模式、时间(已充电时间、剩余充电时间)、电量(已充电电量、待充电电量)及当前计费信息。


(2)读卡器用于身份识别、记录电量消费信息。打印机用于消费票据打印。


(3)完备的安全防护措施。


1)紧急停止充电按钮。


2)输出过电流保护功能。


3)输出漏电保护功能。


4)自动判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当交流充电桩与电动汽车正确连接后,充电桩才能允许启动充电过程;当交流充电桩检测到与电动汽车连接不正常时,立即停止充电。


5)具有阻燃功能。


3.充电接口


(1)交流充电桩与电动汽车的充电接口定义执行《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》的相关规定。


(2)交流充电桩采用单一插孔的车辆连接器与电动汽车车载充电电缆插头相连接,具有防误操作功能及锁紧装置,防止连接意外断开。


4.技术指标


(1)环境条件。


1)工作温度:-20~50℃。


2)相对湿度:5%~95%。


3)海拔:不高于2000m。(2)工作电源。


1)交流工作电压:220×(1±15%)V。


2)交流工作频率:(50±1)Hz。


3)额定输出功率:3.5、7kW。


(3)结构防护。


1)充电桩壳体坚固,防护等级IP54,结构上防止手触及带电部分。


2)充电桩金属外壳和零件采用双层防锈处理,非金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。


3)充电桩内部印制电路板、接插件进行防潮湿、防霉变、防烟雾处理,满足TH工作条件。


(4)平均无故障时间(MTBF):不小于50000h。


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