每年数百万吨废旧蓄电池去哪儿了?

2020-08-11      893 次浏览

含铅酸液就地倾倒,停工一年气味仍刺鼻……近日,江苏淮安检察机关查处一起非法铅冶炼案,嫌疑人回收、拆解废旧蓄电池15000余吨,获利1000余万元,恢复生态则要2000万元。


记者调查发现,随着铅价上涨,一些地方的小公司、小作坊非法回收、拆解、冶炼废旧蓄电池的现象又有反弹。权威人士称,我国正进入电池报废高峰期,至少超过60%的废旧蓄电池流入非正规处理渠道。


1年半非法拆解15000余吨,土地和水源被严重污染


近日,记者来到江苏省淮安市淮阴区袁集乡一个被查处的非法铅冶炼点,破旧的厂紧邻淮安境内重要河流盐河。虽然停工已一年,但厂区空气中的味道依然刺鼻。在一堆黑色化学物质旁边,树木枯槁死亡。


一位办案人员表示,最早查案时,他在现场仅停留了约20分钟,嗓子就疼得没法说话,头晕脑胀。经环保部门调查,这片土地和水源都已被污染,污染物重要是重金属和酸。


据介绍,从2016年三月到2017年九月被查,此案4名重要犯罪嫌疑人共投入130万元,雇佣30余人,分散在不同乡镇回收、拆解、冶炼废旧蓄电池。4人各有分工,有人负责搭建土炉,有人负责收购废旧蓄电池,有人负责拆解,还有人负责处置电池塑料外壳。


淮安市检察机关办案人员介绍,其间有账可查的记录显示,嫌疑人共非法拆解废旧蓄电池15000余吨。初步调查表明,嫌疑人获利1000余万元,而经南京大学环境规划研究所评估,涉案几个区域生态环境的修复至少要2000万元。


据了解,废旧蓄电池非法回收、拆解、冶炼出现的污染不仅影响农作物和植物生长,还可能对人体神经系统和骨骼造成损害。目前,淮安当地正计划通过公益诉讼等方式筹措资金,对受污染的土壤等进行生态修复。


电池报废高峰期来临,超60%废蓄电池流入非正规渠道


在查办这一案件的同时,淮安市还查处了另一起非法回收、处置废旧蓄电池案件,非法收购的废旧蓄电池达14000余吨。记者在我国裁判文书网搜索发现,2014年以来,查办的类似案件有120多起,重要分布于山东、河南、浙江、河北等地。


“我国正进入一个电池报废高峰期,年蓄电池理论报废量超过600万吨。”我国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚说,保守估算,超过60%的废旧蓄电池流入非正规渠道。


我国物资再生协会秘书长高延莉介绍,今年初,她在一家报废汽车公司调研时发现,公司台账上回收的报废汽车有1万多辆,可废旧蓄电池仅有400多块,其余电池去向不得而知。


“巨大的利润空间是废旧蓄电池非法回收、拆解、冶炼屡打不绝的重要因素。”马永刚说,正规拆解公司是在全封闭环境下,运用自动化机械设备,对废旧蓄电池进行破碎、分选、转化。每吨再生铅需纳税2000多元,环保成本也近千元。


目前,废旧蓄电池回收价格约为9000元/吨,冶炼出售的铅锭价格超过18000元/吨。每吨废旧蓄电池中,铅金属占比约为63%,塑料占比7%,其余为铅酸液。铅、塑料均可回收。非法拆解点不顾及环保、税收等因素,每出售1吨铅锭的牟利空间高达2000多元。


淮安查处的案件中,嫌疑人王某向记者坦言,加入非法冶炼团伙4个月,仅从回收、粉碎塑料外壳这一副产品中就获利16万余元。


非法回收、拆解、冶炼暴利惊人,不断挤压正规公司生存空间,破坏市场秩序。马永刚说,因成本低,非法公司往往在回收电池时抬高价格,出售铅锭时压低价格,令正规公司两头受挤压。


“游击”生产方式隐蔽,治理应环保、税收双管齐下


废旧蓄电池是列入国家危险废物名录的危险废物。危险废物经营许可管理办法规定,在我国境内从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位,必须持有危险废物经营许可证。


业内人士介绍,2011年至2014年,我国曾开展“肃铅”环保风暴,再生铅公司数量多、规模小、产业集中度低的现象得到改善。近年来,随着铅价上涨,非法再生铅小公司、小作坊又有反弹迹象,且“地下生产”更加隐蔽。


马永刚告诉记者,为逃避监管,这些公司大多藏身城乡接合部,有的以正规厂作掩护,暗地里搞非法铅冶炼;有的甚至把小炉子安装在汽车上,采取“游击”生产方式,流动冶炼。


针对废旧蓄电池回收利用中存在的问题,马永刚、高延莉等认为,应加快构建有效的废旧蓄电池回收体系,完善废旧蓄电池仓储、回收、运输等细则,建立可追溯的管理制度;加大对再生铅行业的环保督察力度,整治非法再生铅公司;再生铅利用公司需按照危险废物转移联单规定验收含液废旧蓄电池,禁止购买和利用非法回收的废旧蓄电池。


此外,业内人士建议,85%的废旧蓄电池收购于社会自然人,难以取得增值税进项发票,应降低废旧蓄电池回收利用行业税负,提升正规公司市场竞争力。


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