科技的发展日新月异，动力电池技术也同样在不断过步。所以我们只能，选取在目前特定的这个时间段，来谈探讨动力电池的使用，到底在什么情况下该更换。
电池，从大方向分一次电池和二次电池，
一次电池，只有一个使用周期。二次电池则可以实现循环充放电。目前市场上的新能源车，所使用的动力电池就是二次电池。今天小编所要探讨的新能车动力电池，就是二次电池的范畴。
目前，新能源车上应用的动力源，主要有以下几种动力电池。铅酸电池、、镍氢电池，锂电池等。
使用周期；
铅酸电池——低速车应用：充放电200~500次，1.5年~2年。
镍氢电池——混动车应用：500~800次，2年~3年
锂电池——纯电动车应用：600~1000次，5年~6年？（由于能理密度不提升，一次的电容存贮量大，相应的实际放电周期长，使用年限不断攀升）
这其中，电池的使用寿命，跟使用习惯、方式、环境都存大很大关系。实际使用前，有必要认真读一下各类电池的使用手册。（各类产品的电池，都往往在产品说明书上，附加有电池的使用说明。各体差异，分别针对使用。）
当电池出现这些情况：1、比正常充电更长时间，但行驶里程，却极具下降。2、充放电时，温度比正常使
用时，明显偏高。3、接线柱/电池体，有渗漏污渍。4、专业条件具备情况下，可用万用表直流电压档，分别测试电池组中，每单元的电池电压情况。电压相比较低，相差较大的，往往是问题老化电池。需要格外注意。谨防使用。
现在，动力电池厂家，一般都一定年限的电池质保期。在此更的期间，如有使用异常，完全可以找厂家/经销商，给以更换，维护。
