动力锂电池“降钴增镍” 下半年镍价能否维持强势格局?

2020-08-03      745 次浏览

镍自2018年年初以来,价格一直呈上升趋势,六月一日盘初,沪镍主力强势直线拉涨,盘中触及120000元/吨,创下上市以来新高,主力合约涨幅一度超过5%。六月五日,受美元走低提振,基本金属集体上行。另镍价受我国环保,预期挤仓效应影响,内盘带动外盘走势,走势强劲。料今日伦镍将高位震荡,沪镍主力合约1807运行区间116000-118000元/吨,现货价格115500-117500元/吨。


镍价强势谁在“撑腰”?下半年镍价能否继续保持强势格局?


记者就此问题采访了金川镍钴研究设计院有色冶金兼化工高级工程师、研究员杜光焱,详细解读了妖“镍”的“前生后世”。


电池影响


杜光焱表示,沪镍价格创历史新高,重要还是受下游电动汽车的影响。2018年,811电池闪亮登场,被市场接纳并大力推广。而811电池对硫酸镍的消耗量更大,对助推镍价走高来说是一个不可忽略的因素。


库存影响


LME镍豆库存持续减少也是推动镍价走高的一个重要因素。此前,因为镍铁的出现,市场对镍豆的使用量大幅下降,库存中镍豆的占比也高达70%-80%。而近两年,因为硫酸镍的需求增大,镍豆库存开始急速下降,目前市场可交割量不足。全球一些大型镍生产商,如淡水河谷、诺尔涅斯克等近几年有减产电解镍的趋势,市场金属镍供应长期紧缩、原料供应也显现出供应短缺。


环保影响


环保方面,近4年国内逐步加大环保督查的力度,一些生产镍生铁的小型公司因可能造成污染问题,将面对减产甚至关停的局面,尤其是内蒙古、山东等地小型镍铁厂较为集中的地方。不过环保造成的减产影响不是特别大,市场大概每月也就减产1000吨左右的镍铁供应量。并且,委内瑞拉、巴西、哥伦比亚等地的镍铁都会出口到我国来,也可以抵消掉部分环保减产的影响。并且环保促使许多小厂关停的同时,其生产订单也会相应的转移到大厂,所以预计今年将被打破传统的6-八月的不锈钢消费淡季的效应,可能淡季不淡。


新能源汽车“降钴增镍”影响


新能源汽车普遍推行“降钴增镍”对镍的影响相当大。2017年,我国市场大概消费了32万吨的硫酸镍,电镀消费了硫酸镍7万吨,占硫酸镍总量的23%,剩余的都是被电动汽车消费掉的。国内硫酸镍的消费的年均上升量为30%,未来10-20年内硫酸镍的消费需求会越来越大。


贸易战影响


贸易战对镍市场也会有一定冲击,对我国不锈钢出口会出现一定的打压。但中美两国最后可能还是会相互妥协,美国打贸易战也旨在减小贸易逆差。


价格预测


杜光焱预计今年镍价有上冲至12.5万元/吨的可能。从目前来看,在1.3万美元/吨的镍价下世界镍生产有赢利,随着高镍价刺激带来的供应新增,预计八月后镍价将有所回落。总体来说,对镍未来走势还是表示乐观。


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