一谈到电池，很多朋友都很头疼电池鼓这个问题，电动车电池在使用过程中最常见的问题之一就是电池被充鼓，一旦充鼓就会很难修复。自然他们会把责任推卸给电池，让电池背了一个大黑锅.
一谈到电池，很多朋友都很头疼电池鼓这个问题，电动车电池在使用过程中最常见的问题之一就是电池被充鼓，一旦充鼓就会很难修复。自然他们会把责任推卸给电池，让电池背了一个大黑锅.
电池鼓包的征兆
1，看充电器指示灯的变化。电池长时间充电，却一直不跳绿灯，但拔下电源插头再插上电源时，指示灯又会变绿。
2，看温度的变化。充电6小时后，如果充电器温度高于40°，或电池外壳温度高于50°。
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作为客户对于电池起鼓的技术原因并不是很了解，今天小编就为大家讲解一下避免把电池充鼓的一些正确操作方法，再有客人换电池的时候，可以把这篇文章转发给他们，以免万一使用不当造成损坏之后出现不必要的麻烦。
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预防电池鼓包，必学9招
1、电池在充电的时候一定要避免高温环境。
虽然现在天气在慢慢转凉，但有些时候还是可能会有不够通风、阳光暴晒等原因导致电动车、充电器等电子零部件的工作指标出现偏离，这就是经常出现的充电器经常不变灯的原因。比如本来已经满电，但充电器因高温无法变灯，导致继续不断充电，电池就可能会被充鼓。
2、注意充电时间一定不要过久
上述第一种情况属于因为高温导致的充电器不转灯，进而电池过充，属于故障原因，可以留意去避免。但如果是因为“图省事”导致人为的过充，那就怨不得别人了。有很大一部分人一般是晚上下班回到家之后就马上充电，直到第二天一早才拔掉，十几个小时的持续充电很容易把电池充鼓。正常的电池充电时间应该在8-10个小时为佳，如果为了避免麻烦可以选择带有自动断电功能的充电器。
3、骑行结束不要马上充电
电动车在刚刚结束骑行的时候仍然会散发较大的热量，如果再加上高温天气，则会导致电池的温度变得非常高。如果这个时候马上充电，电池的温度会一直无法有效降下去，就很容易会失水，导致起鼓。所以一定要等电动车电池的温度冷却之后再开始充电。
4、尽量避免快充
电动车快充站能够在短时间内为电池充入较高的电量，在一定程度上方便了出行，但是在不必要的时候还是尽量避免使用快充站。因为快充站在充电时候无法避免的会使用比常规电源大的电流，经常使用大电流充电会导致电池过早的老化失效，也容易起鼓，所以出门之前要留意一下电量，减少使用快充的频率。
5、充电器规格一定要匹配
不要以为“都是电池，用一种充电器充电就可以了”，如果这样错误的使用充电器，同样会对电池的损害很大。不同规格电池的额定输入电压和电流都是固定值，该用多大的充电器就要用相应匹配的充电器，千万不要乱用，不仅仅可能会充鼓电池，还很可能会导致爆炸。
6、充电器要妥善保管，避免故障
上面也提到过，充电器一旦出现了故障，就很可能会导致电池的过充导致起鼓，所以一定要精心保管。需要避免充电器的防潮、防腐蚀等，同时还需要防震，尽量不要把充电器随车携带，因为颠簸震荡可能会使得充电器的电子元器件出现损坏。
7、尽量避免外力对电池的冲击
电池一定要注意保护，如果电池遭遇了一些冲撞或挤压，很有可能导致电池的质变，继续充电很可能会导致起鼓。所以在平常骑行的时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的到来骑行，避免颠簸和车辆倾倒。
8、避免使用劣质充电器
上面已经反复强调了充电器对于电池的重要性，那么选择质量好、与电池相匹配的充电器就是必不可少的。很多人在原装充电器损坏了之后，为了省点钱就随便买了充电器。但殊不知有可能会对电池造成很严重的损伤，导致电池寿命降低，再换电池反而花的更多。
9、选择质量好、有保障的电池
现今市面上流通着很多低价电池，这部分电池虽然价格便宜，但经调查发现，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，而且没有售后的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯也很难杜绝电池被充鼓。所以尽量要选择大品牌、有保障的电池。比如旭派电池。
