广汽集团宣布，其石墨烯电池量产研发工作将于今年底从实验室走向实车。广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。
据了解，基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试，“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
据悉，石墨烯材料因具备超轻、超高强度、超强导电性等特性，被认为是提高电池充电速度、推动动力锂电池技术进步的重要技术。2017年，国家工信部制定《十三五材料领域科技创新专项规划》，将石墨烯材料技术划为重点发展领域。
而早在2014年，广汽集团就开启了对石墨烯技术的研发。历经6年探索，逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术。2019年十一月，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”正式对外公布。
据介绍，除了在电池领域的应用，石墨烯在复合材料、热管理、电子信息等领域也发挥重要用途。广汽集团表示，集团将依托全球研发网，进一步推动相关技术研发，促进石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用。
