电池越来越不耐用的真相是什么

2020-07-18      1005 次浏览

生活中不难发现,很多人抱怨电动车买了才两年,电池却越来越不耐用,续航也没有那么足了,这让他们百思不得其解。


使用杂牌充电器给电池充电。李师傅说,很多消费者为了贪图便宜,购买杂牌劣质充电器,以为充电器只要能给电池充上电就可以。杂牌充电器都是采用劣质材料,电池充满电后不转灯,容易出现电池过充,多次过充之后电池就会充鼓。对于这种情况,李师傅说绿源的全密封六防充电器,就有超强的防水散热性能,能够在任何恶劣环境下安全充电,可以自动断电。


充电时间不要超过8小时。给电动车充电不要超过8小时,很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这样对电池必然造成很大损害。绿源的智能快充,可以将充电速度提高3倍以上,2-3小时充满,不会伤害电池,还有充满自动断电功能,随用随充,方便又安全。


充电器要做到专车专用,不要混用。很多小伙伴家里有两辆不同品牌和型号的电动车,相应的充电器自然也是不同的,然后就出现了充电器混用的情况。甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,就会对电池造成伤害。李师傅说,正确的做法是专车专用充电器,即使是相同规格的铅酸电池与锂电池也不能混用充电器。两者的材料不同,电压平台不一样,再者锂电对安全要求更高,因此设计的充电参数与功能也不相同。


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