现在在国内电动车已经成为了不少人的交通工具，相比起汽车它们更方便存放，而且相对的价格也便宜，也不需要太高的汽油费用，只需要一些电量就能够支撑电动车行驶很长时间，而对于电动车来说，充电一直是一门学问，因为充电太过会损坏电池，而充电太少又带不动自己，因此在充电方面便是出现了很多方法，一般常看到的就是没电再充和随用随充两种，那么这两种到底哪个方式好呢？看看修理工怎么说，现在知道还不晚。
第一种就是随时用随时充，这种充电方法现在应该说是比较常见的，甚至有些人在骑电动车的时候，即使是只消耗了百分之十的电量，他也会在停下来之后将电动车的电源线拿出来充上，以确保电动车随时都有足够的电量，当然不能够直接的去说这种方法是错的，不过如果长此以往的话，那么电动车的电池多半是会受到很大的影响的，尤其是充电器的高电压对于电动车的影响会直接性的导致衰减电动车电池的寿命。
第二种就是电量用完了在充，这种办法比起随用随充的危害性可能更大一些，因为电动车的电池一直处于一种空白状态，在充电的时候，会受到充电器内高电压的刺 0激，从而导致电池的电量衰退，比起随时用随时充，对于电池的损耗虽然是很小，但是依旧是存在的，而如果长期以往的话，很有可能会直接烧坏自己的电池。
从此可以看出，这来那个种方法其实都是不太好的，按照电动车维修工的说法，一般在电动车的电量少于百分之五十的时候在充电是比较合理的，这个时候电池不会处于一个空白，也不会太过于的饱满，这种状态下对电动车进行充电，能够更好的保证电动车电池的寿命。
