据美国财经媒体CNBC报道，硅谷电动汽车制造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）周二宣布，该公司将裁减大约9%员工，特斯拉CEO马斯克（ElonMusk）希望该公司能首次实现年度盈利。
马斯克周二在内部备忘录中写道，裁员几乎完全来自受薪员工，不包括生产助理。他说，特斯拉近年来的快速增长导致“岗位重叠”，有些岗位可能不再需要。
在此消息传出以后，特斯拉股价在周二美股交易中仍旧上涨了3.21%，但与此前最高近7%的涨幅相比则已显著收窄。
特斯拉正试图在6月底以前达成将其Model3车型的周产量提高至5000辆的目标，该公司一直以来都面临着难以实现这个雄心勃勃的产量目标的困境。
自今年年初以来，特斯拉已经新聘了大约8000名员工，从而使其员工总数达到了4.6万人左右，裁员9%也就意味着该公司将裁减约4100名职员。
马斯克在5月中旬就已发出警告称，该公司将会进行一次“彻底的重组”，并称其将扁平化公司管理结构。
“需要阐明的是，未来特斯拉仍将继续在关键性的工作岗位上聘用杰出人才，而且仍有很大必要聘用更多的生产人员。”马斯克在周二向特斯拉公司职员发布的电子邮件中写道。“我还想强调的是，现在我们作出这一艰难的决定是为了以后再也不需要这样做。”
马斯克在周二发布的一条推文中也表达了同样的情绪，他在推文中表示裁员是“艰难的，但也是必要的”。
市场研究公司CFRA的分析师埃弗雷姆·李维（EfraimLevy）认为，这一裁员消息是个信号，表明特斯拉正在变得成熟，开始优先关注盈利问题。
“在一家公司里，招聘和解聘的潮起潮落是很正常的。”他说道。“一下子裁员9%是个不小的数字，但此次裁员行动的背景是这家公司正在长大，必须减掉自己的‘脂肪’，变得更有效率才行。”
马斯克在电子邮件中也写道，“利润显然不是我们的动机”，因为在特斯拉的几乎全部历史上都没有什么盈利的记录。但他说道，现在特斯拉需要降低成本和赚钱。
另外，马斯克还曾在此前表示，他预计特斯拉将可在第三季度实现盈利和正现金流。但有些分析师则认为，该公司将需在2019年第一季度末以前筹集更多资本。
与此同时，特斯拉的管理层也在最近发生了很大变动。过去几个月中，已有多名高管离开了这家公司。
特斯拉还在周一与美国全国劳资关系委员会（NationalLaborRelationsBoard）对簿公堂，后者指控该公司恐吓那些参与了工会活动的职员，而特斯拉则在法庭上就此进行了自我辩护。
此外，特斯拉的司机辅助系统Autopilot也已经引来了联邦政府的审查，原因是这个系统卷入了多起备受瞩目的撞车事故。
同样令人感到不安的则是，马斯克对华尔街和媒体界的态度是“好战”的，他曾在特斯拉的第一季度财报电话会议上粗暴打断分析师的提问。
但在最近几天以来，市场日益相信特斯拉正在Model3车型的生产问题上取得进展。KeyBancCapitalMarkets分析师布拉德·埃里克森（BradErickson）就在周一发布研究报告，将第二季度Model3预期出货量从此前的2万辆上调到了3万辆。
近年来特斯拉已经实现了迅速的增长，虽然该公司在周二宣布裁员9%，但即便是在裁员计划完成以后，其员工总数也仍将相当于2017年底时的水平。
以下是马斯克就这项裁员计划向公司职员发出的电子邮件的内容：
如前所述，我们正在整个公司内部开展一次全面的组织结构调整活动。在过去几年时间里，特斯拉已经实现了迅速的增长和发展，从而使得一部分工作岗位和职能变得重叠，虽然这在过去是有意义的，但时至今日则已很难证明其合理性。
作为这种调整活动的一部分内容，加之降低成本和实现盈利的需要，我们已经作出了在整个公司内部裁减大约9%员工的艰难决定，被裁人员几乎全部都将来自受薪员工，不包括生产助理，而我们在未来几个月时间里达成Model3车型产量目标的能力也不会因此而受到影响。
鉴于特斯拉成立近15年以来从未取得年度盈利的事实，利润显然不是我们的动机，我们的使命是加速世界向可持续、清洁能源转型，但除非我们最终证明我们能够可持续盈利，否则我们永远无法完成这一使命。这是对特斯拉迄今为止历史的有理和公正的批评。
本周，我们将向那些工作岗位受此行动影响的员工发出通知。我们通过评估每个工作岗位的重要性、特定工作是否能够更有效率和更加多产地完成、以及评估公司每名员工的特定技能和能力的方式来作出裁员决定。如你们所知，我们还将继续让公司的管理结构变得扁平化，以此帮助我们更好地进行沟通、消灭官僚主义和加快行动速度。
除了此次涉及整个公司的重组活动之外，我们还决定不再续签与家得宝之间的住宅销售协议，目的是将重心放在特斯拉实体店和线上商店的太阳能销售业务上。在家得宝工作的大多数特斯拉职员都将获得转向特斯拉零售岗位工作的机会。
对于将会离开特斯拉的所有职员，我想要感谢他们多年以来的辛勤工作，我对你们为达成我们的使命而作出的诸多贡献深表感谢。说“再见”是件很艰难的事情。为了将影响压低至最低程度，特斯拉将向那些将会离开公司的人员提供重大的薪资和股票兑现（与职员供职于特斯拉的时间长度成正比）。
要明确的是，特斯拉在我们前进的过程中仍将继续聘用出色的人才，而且仍需要大量的生产人员。我还想强调的是，我们现在正在做出这个艰难的决定，这样会让我们免于第二次裁员。
对于那些即将离开公司的人员，感谢你们为特斯拉所做过的一切，并祝你们未来能有大好的发展机会。对于那些继续留在公司的人员，我想要提前感谢你们，因为未来要做的工作还很艰难。我们是一家小公司，而所处的行业则是这个地球上最难做的、竞争最激烈的行业之一；在这个行业里，还能“活着”本身就已是一种胜利，更不要说是取得增长了（在美国的汽车公司里，只有特斯拉和福特是还没有破产过的）。然而，尽管我们的公司规模很小，但在带动汽车行业走向可持续的电力交通、以及带动能源行业走向可持续的发电和储能的问题上，特斯拉已经扮演了一个重要的角色。为了整个世界的利益，我们必须继续推进此事。
