由于聚合物锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此大家使用新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此，从我自己的实践来看，从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。
对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，明显是从镍电池延续下来的说法。所以这种说法，可以说一开始就是误传。
锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别，而且可以非常明确的告诉大家，我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电最好按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。
聚合物锂电池充电的5个技巧
我们一直在讨论有关聚合物锂电池充电的问题，因此我们决定列出我们为聚合物锂电池充电的5个技巧。现在因为几乎所有的无人机都使用聚合物锂电池（LiPo），我们在本文中只讨论聚合物锂电池。
1、首先确保您使用正确的充电器
在1C下给任何聚合物锂电池充电，几乎所有的无人机锂电池都可以在1C下充电，并且应该以该速率充电。1C充电确实需要一点时间，但这种充电速度对你的锂电池充电器来说是最容易的，并且不会引起过热。此充电速率将为您的电池提供最长的使用寿命，让平衡端口完成其工作。例如，在1C充电的3400mAh电池将充电器设置为3.4安培的充电速率。
在充电过程中将电池及电池组都放在防火袋中充电，我看不出有任何理由让电池不放在防火袋中充电。如果您的充电器配有温度探头，请务必将其放入袋中。如果所有东西都装在防火袋中，您可以轻松和完成地完成充电。
2、不要让你的电池低于最低电压
这是一个飞行问题，而不是充电问题，但它需要解决。飞行时，尽量不要让电池耗尽，直到速度控制开始关闭，除非你更换它。然后你有更多的时间，更多的电量直到你降落无人机。这样可以避免无人机炸鸡，您可以控制最小速度截止值，设置在电池组的最小电压以上，以便有一些额外的时间来设置着陆。我喜欢计时，我的第一次飞行直到速度控制切断，然后将我的计时器设置在发射器前一分钟和在那之后的所有航次上，我发现发射机定时器关闭后就立即降落我的无人机。
3、除非制造商的电池允许，否则将发生意外
将电池充电至1C以上，若电池正在使用更高的充电速率，这可以在需要时节省大量时间。如果不需要，尽量不要以更高的额定值对这些电池充电。但除此之外，我总是在家中使用较慢的速率，因为这会延长电池寿命。
4、当您的电池装上充电器时，请不要离开房间
这是几乎每个人都会犯的错，充电时的头号安全问题。如果不离开房间，这样阻止任何轻微事故成为重大事件。当你不在房间里时，充电时，火灾随时都可能发生。在充电时，您需要在那里监视您的电池。如果必须离开房间，请停止充电器并断开电池与充电线的连接。然后当你回到房间再次充电时。
5、如果你的电池没有被使用超过一个星期
那么请给你的电池充电，这将使他们保持平衡和稳定。存储电荷可以防止单个电池不稳定而失去平衡。我几乎总是给我的电池充电，然后在前一天晚上充满电。
聚合物锂电池充放电的相关参数
聚合物锂电池具有同普通锂离子电池相同的充放电特性，不过，在具体的参数上会略有差异，根据当前聚合物锂电池普遍的技术水平，对其充放电及自放电过程应设置参数。
一、充电
1、充电所用的锂电池充电器应符合锂电池充电三阶段特点，能够具备和完成预充电、恒流充电和恒压充电三个阶段。为此，原装充电器是上上之选。
2、环境温度：0~40℃。
3、充电截止电压：4.2V，即使是多个电池芯串联组合充电，也要采用平衡充电方式，保证单只电芯的电压不会超过4.2V。
4、充电电流：如果是在非急用情况下可用0.2C充电，一般不能超过1C充电。
二、放电
1、环境温度：放电也就是聚合物锂电池的工作状态，此时的温度要求为-20~60℃。
2、放电终止电压：目前普遍的标准是2.75V，有的可设置为3V。
3、放电电流：聚合物锂电池也有大电流、大容量等类型，可以进行大功率放电的聚合物锂电池电流应控制在产品规格书的范围以内。
三、自放电
聚合物锂电池在贮存状态下的带电量以40~60%之间最为合适，当然，这是不可能时时保持的，比如，手机通常会打到提示充电的情况下。闲置的聚合物锂电池也会受到自放电的困扰，长久的自放电会造成过放，为此，应予自放电以两手准备。
1、定期充电，使其电压维持在3.6V~3.9V之间，锂电池因为没有记忆效应可以随时充电。
2、确保放电终止电压不被突破，如果在使用过程中出现了电量不足的警报，应果断停止使用相应设备。
