特斯拉计划采用新20700电池取代18650电池

2020-07-13      905 次浏览

据外媒报道,特斯拉计划采用20700高性能钴酸锂离子电池,替换目前的松下18650钴酸锂离子电池,以提高MODEL3新车的性能。


特斯拉正在研发MODEL3车型,预计该车售价将接近当前主力车型MODELS的一半,大约在3.5万美元左右,续航里程约200英里(320公里)。特斯拉公司CEO埃隆马斯克称,MODEL3将同宝马3系竞争。由于电池重量较大,为了更好的和对手竞争,特斯拉决定研发新的电池技术,为电池系统减肥,从而减轻新车重量。


目前,特斯拉重要采用松下供应的18650钴酸锂离子电池,整个电池组包含数千块独立电池单元;该电池成本约为250美元/千瓦时,能够供应233瓦时/千克的能量密度。未来特斯拉计划推出新的20700钴酸锂离子电池,该电池体积虽然更大(注:锂离子电池含义法则如18650型,即指电池的直径为18mm,长度为65mm,0代表其是圆柱体型的电池。20700应代表直径为20mm,长度为70mm,圆柱形的电池),但在改进了化学成分(电解质和电极)之后提升了能量密度。


因而在达到相同的功率要求时,所要的电池模块数量减少,整个电池组重量将降低。根据特斯拉的资料,一旦电池能量密度达到333瓦时/千克,特斯拉MODEL3的整车重量将同宝马3系相当。


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