近年来，随着智能手机、可穿戴设备、智能平板等消费电子设备需求量不断扩大，以及新能源汽车带动动力电池市场持续拓展，锂离子作为动力电池主力，市场发展快速。
而锂离子电池的主要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。提高锂离子电池能量密度的关键在于正极材料，正极材料占有较大比例（正负极材料的质量比为3:1～4:1）,因为正极材料的性能决定了锂离子电池的主要性能，其成本也直接决定电池成本高低。
按正极材料划分，锂离子电池可以分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等技术路线。其中，三元材料是指含镍钴锰三种元素或镍钴铝三种元素组成的正极材料，即镍钴锰酸锂（以下简称“NCM”）或镍钴铝酸锂（以下简称“NCA”）。在动力电池领域，经历了由钴酸锂、锰酸锂转向磷酸铁锂、三元材料为主的发展历程。
受限于磷酸铁锂电池的能量密度瓶颈（尤其是体积能量密度低，导致较难应用于空间狭小的乘用车），为了实现动力电池高能量密度、新能源汽车长续航里程以及低配置成本等目标，三元材料已成为动力电池行业的技术发展主流路线之一，尤其是在性能要求更高的新能源乘用车和专用车领域，未来市场有望进一步得到扩展，市场发展前景广阔。
