二月四日讯，宁德时代公布通告称，公司拟与“特斯拉”签订协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。这一利好消息带来的影响也迅速反映在股价中，今早开盘后，宁德时代股价一路上涨，最高曾达到143.48元/股。
近年来，宁德时代可谓是各大车企的宠儿，合作不断、屡屡拿下大单，这背后也与其市场份额大、技术优势强等密切相关。
进入特斯拉供应链，成为其第三家动力锂电池供应商
2020年二月三日，也就是在这个特殊春节过后的开工第一天，宁德时代公布通告称，近日，公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称“特斯拉”)签订《productionpricingAgreement(China)》(以下简称“协议”)。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力锂电池产品，供货有效期限为2020年七月一日至2022年六月三十日，产品采购量须以特斯拉后续具体采购订单为准。
这是继此前特斯拉一月三十日在电话会议中明确宁德时代将成为其新的合作伙伴后，宁德时代首次对外宣布有关合作的具体信息。
至此，宁德时代正式成为继松下和LG化学后，特斯拉的第三家动力锂电池供应商。
市场地位高、技术优势大或为合作原因
官网资料显示，宁德时代全称宁德时代新能源科技股份有限公司，成立于2011年十二月，核心技术是在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
作为一家成立于2011年动力锂电池制造公司，宁德时代通过借助2016年起的政策红利，以及自身在领域内的不断投入、专业性探索等，一举成为动力锂电池领域的独角兽，且近些年来更是成就满满。
预计公司2019年实现净利润40.64至49.11亿元，同比上升20%到45%。关于2019年业绩与上年同期相比上升的重要原因，宁德时代表示：随着新能源汽车行业快速发展，动力锂电池市场需求较去年同期相比有所上升;公司加强市场开拓，前期投入拉线产量释放，产销量相应提升;公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。
市场的选择总是存在自发性，业内人士表示，车企们大多选择与宁德时代进行合作的背后，也意味着他是被市场认可的优质标的。
一方面，宁德时代在全球动力锂电池市场的地位不容小觑。据有关数据统计，2019年全年，我国动力锂电池公司装车量为62.2GWh，其中宁德时代以31.46GWh占据了近51%的市场份额，凭借如此高的市场占有率，宁德时代保持着动力锂电池全球第一称号。业内人士表示，此次与特斯拉之间的供应合作最终达成，将进一步提升宁德时代在全球新能源汽车市场中所占的市场份额。
另一方面，技术优势以及安全性能高于大部分同行。宁德时代关于技术研发的重视，外界有目共睹，据有关数据显示，2016年至2018年，宁德时代研发费用总计分别为10.81亿元、16.03亿元、19.91亿元，占当年营业收入的比例分别为7.27%、8.02%、6.72%，事实证明，重金投入研发这一举措不仅帮助宁德时代坐稳“独角兽”这一位置，还帮助其增强了核心竞争力，吸引了更多的合作者。
业内人士表示，电动汽车的核心零部件即电池，这在未来也将成为车主买车时最重要的考虑因素之一，在此背景下，电池公司必须加大对研发的投入，保持行业领先地位，否则很可能就会被市场所淘汰，比亚迪等竞争对手的穷追不舍以及屡有新的技术突破，这都表明宁德时代的行业地位并没有那么稳固，而随着新能源补贴退坡隐忧越来越大，宁德时代也很可能面对更高成本压力，能否继续保持优势依旧存在很多未知数。
