六月七日，合众（浙江合众新能源汽车有限公司）在布局固态电池领域再次迈出重要一步，与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称清陶）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，加快打造高品质的安全出行。
宜春市委常委聂智胜、副市长徐绍荣、市委办公室副主任钟坚、市长督查室主任张怀宇，宜春经济技术开发区党工委副书记彭宜萍、党工委副书记杨荣茂，浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟、合众公司首席研发官王可峰、首席制造官林伟义、首席投资官陈耀光、合众营销公司副总裁刘世伟、合众公司工程研究院总工程师邓晓光，清陶董事长冯玉川、总经理李峥及清陶市场、生产、研发部门等相关领导出席签约现场。仪式由宜春经济技术开发区党工委书记黄建军主持。
根据战略合作，双方将以推动固态动力锂电池装车应用作为核心原则，旨在充分发挥固态动力锂电池技术潜力，加快固态动力锂电池整车验证与测试,共同推动和引领行业的发展。清陶将作为合众唯一的固态动力锂电池合作伙伴，为合众供应高安全固态动力锂电池解决方法，助力合众旗下产品品牌哪吒汽车为广大用户带来更为安心无忧、畅快便捷的智能出行体验。
未来，双方还将共同携手，充分利用各自在新能源研发、制造、服务与应用方面的领先优势，为用户营造安全舒适的驾乘体验，推动新能源汽车产业的持续健康发展。
众所周知，电池是新能源汽车的核心部件，其价值占到整车的一半以上，并在整车续航、充电、动力、安全等方面起到决定性的用途。固态电池作为未来电池技术的发展方向之一，具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势，同时也将在技术体系、材料体系和工艺上带来新变化。
与传统锂离子电池相比，固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液，同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料，拥有极高的发展潜力，被认为是最有可能成为下一代动力锂电池的技术路线。
以南策文院士为核心的清陶团队，是业内公认的国内一流、国际领先的固态电池技术研发团队，近二十年来始终如一的坚持从事固态电池基础技术研发，逐一解决技术瓶颈；并以前瞻的视野，着眼于产业化应用提出清晰的产品路径，有效平衡成本、安全和性能，率先达到了产业化应用的临界点，取得了长期可持续发展的基础。
王可峰表示，合众和清陶强强联合，将共同推动固态电池新能源汽车的量产，合众旗下第二款量产车哪吒U也将由此成为全球首款搭载固态电池的量产车。目前，双方已经进行了近两年的联合研发和测试，计划十月份申报工信部通告，年底前量产500台。
此次与清陶科技深度合作，标志着合众在固态电池领域迈出了重要一步，将为旗下哪吒汽车在未来的竞争中，先行取得重要的技术领先优势。作为新创车企中唯一一家拥有双资质、双厂的车企，合众在整车技术规划上远不止于此，在电池管理系统、智能科技、自动驾驶等领域也取得了领先的突破。
今年三月，搭载合众多项前瞻技术的哪吒U正式上市。新车NEDC综合工况续航里程大于500公里，最高续航可达660公里。装备了全球首搭量产的透明A柱、小You智能机器人、IME互动呼吸灯、车内生命体征监测系统等400余项黑科技，同时配备L2+级自动驾驶辅助系统以及全车AI语音控制，并在三电系统方面实现了自主研发恒温电池管理系统等多项核心技术突破。
尤其是L2+级自动驾驶辅助系统，搭载了MobileyeEyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，涵盖APA全自动泊车、IACC智能自适应巡航、AEB主动式紧急制动、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等，其中APA全自动泊车可以实现5.3米极限小车位泊车，AEB主动式紧急制动可实现40km/h紧急刹停，以远超同级的出众性能，全方位帮助用户应对各种突发复杂应用场景，以极具温度的智能科技让驾驶更安全。
如今，合众正持续加大在整车技术、三电系统以及智能科技领域的研发投入，推进中长期技术迭代升级。此次合众与清陶强强联手，将共同加快固态电池的研发与应用，以前瞻布局为用户带来更高品质的出行方法，让高品质的智能电动汽车触手可及。
