加州在可再生能源和清洁技术方面做了很多努力，但该州根深蒂固的传统汽车文化也是电动汽车推广与发展的重大阻碍之一。
加利福尼亚州空气资源委员会的资料显示，交通运输占该州二氧化碳总排放量的39%、占美国全国排放量的28%。因此，提高加州电动汽车普及率对提升美国整体的空气质量有重大意义。
加利福尼亚州的监管机构于6月14日批准了州政府公共事业部门投资7.38亿美元用以大规模部署电动汽车充电基础设施的计划。而且该计划不仅仅局限于私家车用方面，还包括帮助中型和重型商用车辆电动汽车化的转型，这意味着该州的电动汽车在公共运送业务和公共交通业务方面也会大有发展。
值得注意的是，该计划特别强调要在低收入的城市社区进行投资，这些城市社区的空气质量偏差，对当地居民的健康影响较大。
到2030年，加利福尼亚州的目标是要将该州50%的电力供应都用到可再生能源项目上。许多行业的分析师预计加州政府可能还会远远赶超此目标。
