锂离子电池巨头市场比亚迪能追赶上宁德时代吗?比亚迪和宁德时代争夺“行业一哥”的战况逐步升温，国内两大锂离子电池巨头纷纷扎堆抱团，显然是想抢占更多的市场份额。虽然比亚迪遭宁德时代反超,但却一直不甘落后,紧追猛打。宁德时代VS比亚迪，锂离子电池巨头之间必有一战。
锂离子电池巨头市场比亚迪能追赶上宁德时代吗?
1.比亚迪的“绝地反击”
伴随着动力锂离子电池热潮，国内“电池一哥”之争愈发激烈。尽管当前宁德时代以出货量约为比亚迪两倍的成绩稳居“一哥”位置，但昔日“国内锂离子电池之王”的比亚迪显然不愿屈居老二，那么，将祭出什么“杀手锏”来绝地反击，争夺“一哥”的地位。
面对来势汹汹的对手，比亚迪显然已是认识到“合作”的重要性，故开始祭出以合作为基础“杀手锏”：
一杀“合作”—比亚迪不仅与长城、北汽等主机厂达成了动力锂离子电池方面的合作，连车和家、零跑汽车等多家“造车新秀”也在其电池合作意向名录之中。
二杀“开放”—今年六月二十七日，全球规模最大的生态型动力锂离子电池厂—比亚迪青海南川电池厂宣布正式投产，开放供销体系成为最大的亮点。同时，比亚迪预计未来还将加快开放步伐，引入更多国内外主机厂，实现包括动力锂离子电池销售、引入战略投资在内的一系列战略举措。
终极杀器“独立”—比亚迪锂电事业部副总经理沈晞公开表示，比亚迪目前正在做动力锂电池剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕，2022—2023年完成独立上市。动力锂电池业务分拆后独立上市，意味着比亚迪将完全参与到动力锂电池的市场竞争中去，与宁德时代的竞争也将更加直接、更加激烈。
近期比亚迪与丰田汽车合作的纯电动汽车研发公司正式成立，该公司计划个五月内正式营业，双方将携手共同开发纯电动汽车和动力锂离子电池。就在不久前，比亚迪首次对外公布了传闻已久的“刀片电池”，并且还现场上演针刺锂离子电池的“操作”，为展示锂离子电池的性能可谓想尽了办法。
短短一个月内，又是“联姻”、又是重公布新品、又是成立分公司，比亚迪在纯电动汽车领域的野心昭然若揭，其中锂离子电池则是蓄谋已久的“大招”，这次比亚迪能追赶上宁德时代吗？
2.宁德时代
宁德时代近几年紧紧把握住了新能源汽车快速发展的风口，与比亚迪多年的苦心经营相比，宁德时代的横空出世更像是一个“生而逢时”的故事。短短7年时间，宁德时代从无到有，成为全球锂离子电池销量冠军，并拿下宝马、大众、戴姆勒等跨国车企的订单，这样的成绩自然当得起“独角兽”的称号。虽然比亚迪遭宁德时代反超，但却一直不甘落后，紧追猛打。
从各锂离子电池厂商的出货量来看，宁德时代以1.96吉瓦时的装机量遥遥领先其他电池厂，市场份额44％。在宁德时代拿下国内动力锂离子电池近四成市场份额，也就是份额超越比亚迪两倍之时，比亚迪将如何挑战宁德时代这一新晋霸主，能否重回第一，将是未来我国动力锂离子电池行业最有看点的戏码之一。
宁德各地为打造锂电新能源产业群供应优质配套服务，让宁德时代成功，还有一个原因，那就是政策补贴。国家为了鼓励新能源汽车发展，曾经对新能源车企出台了优厚的补贴政策，而补贴政策，是向高续航里程车型倾斜的。于是，能带来更好续航表现的三元锂离子电池就逐渐占据了上风，最终称霸新能源车市场。宁德时代也因为押对了技术，由此上位。
综上所述，宁德时代目前依然是以锂离子电池为主的公司，比亚迪业务上则是贯穿产业链，公司主营业务、发展方向等都不相同。假如只从动力锂离子电池上来看，比亚迪的动力锂电池依然是战略中的一部分，某种意义上要服务比亚迪的战略规划，宁德时代的战略则更为灵活。
都说同行是冤家，假如把比亚迪和宁德时代的恩怨拍成一部电视剧，应该会有很多看点，比如为了抢夺我国锂电行业头把交椅，双方明里暗里已经交手数个回合了。随着特斯拉、恒大、蔚来、大众等一众新能源汽车巨擘加速入场，为电动汽车供应动力的锂离子电池厂商们也极为要制造话题为接下来的“销量之争”开启用户心智。
