以TL494为核心构成的充电器电路如图所示。
按下启动按键AN，市电电压经保险管FU1送到由C1、L1和C2等组成的线路滤波器，滤除市电电网中的高频干扰脉冲，再通过VD1～VD4组成的整流堆桥式整流，由C3滤波，在C3两端建立300V左右的直流电压。
300V电压不仅加到VT1的c极，而且通过启动电阻R2和限流电阻R3限流后加到VT1的b极，为VTI的b-e结提供启动电流使它导通。随后使VT1和VT2工作在自激振荡状态。VTl和VT2工作在自激振荡状态后，T1的次级绕组输出的脉冲电压经VD9和VDlO全波整流，C9滤波产生24V直流电压。
C9两端的24V电压不仅通过R19为驱动电路供电，而且加到电源控制芯片ICl（TL494）供电端⑥脚。IC1的⑥脚获得供电后，它内部的基准电源形成SV电压，该电压不仅从⒁脚输出，而且为IC1内部的振荡器、触发器、比较器、误差放大器等电路供电。振荡器获得供电后，与ICI的⑤脚、⑥脚外接的定时元件C14、R26通过振荡产生锯齿波脉冲电压。该锯齿波脉冲作为触发信号控制pWM比较器产生矩形激励脉冲，再经RS触发器产生两个极性相反、对称的激励信号，通过驱动电路放大后从IC1的⑧脚和⑾脚输出。从IC1的⑧脚和⑾脚输出的激励脉冲通过VT4和VT3放大后，再经T2耦合，驱动开关管VT1和VT2交替导通，从而使开关管进入他激式工作状态。开关电源进入稳定的他激式工作状态后，T2次级绕组输出的脉冲电压经整流滤波后为它的负载供电，其中，4-5和4-6绕组输出的脉冲电压通过VDlO和VD9全波整流，在C9两端产生稳定的24V的直流电压。该电压第一路为TL494供电；第二路为自动断电控制电路供电；第三路为继电器K供电；第四路通过R12使电源指示灯LED1发光，表明该充电器已开始工作。9-7和9-8绕组输出的脉冲电压通过VD15和VD16全波整流，在CIO两端产生稳定的44V直流电压，该电压通过隔离二极管VD17不仅为蓄电池充电，而且为TL494的误差放大器提供取样电压。
当市电电压降低或负载较重引起VD17负极电压下降时，该电压通过R35、R33和R34取样后的电压下降，通过IC1的①脚使误差放大器1的同相输入端电压下降，而反相输入端
②脚输入的参考电压保持不变，经ICI内的误差放大器、pWM电路处理后，使ICI的⑧脚、
⑨脚输出的激励脉冲占空比增大，开关管VT1和VT2导通时间延长，开关变压器T1存储的能量增大，开关电源输出电压升高到正常值，实现稳压控制。若开关电源输出电压升高时，控制过程相反。ICI的⒁脚输出的SV电压通过R31和R32分压后，作为参考电压加到ICI的②脚。
充电器设有充电、显示控制电路，主要由ICl/IC2（LM358）、取样电阻R10、双色发光管LED2和LED3等元器件构成。由于R10串联在开关变压器T1的次级绕组和地之间，所
以充电期间会在R10两端产生下正、上负的压降。这个压降不仅通过R17加到IC2的反相输入端②脚，而且通过R27加到IC1的⒂脚，同时IC1的⒁脚输出的5V电压经R28也加到ICI的⑥脚。当蓄电池需要充电时，开关电源的负载较重，在稳压控制电路的控制下，开关管导通时间较长，充电电流较大，为蓄电池快速充电。同时在R10两端建立的压降（负压）较高，一方面使ICI的⒂脚输入微弱的负电压，经IC1内部误差放大器处理后，使IC1的⑧脚和⑾脚输出的激励脉冲的占空比限制在一定范围内，以免开关管过流损坏；另一方面因IC2的③脚接地，电压恒定为零，所以IC2的②脚输入负压后它的①脚输出高电平控制电压。该电压第一路通过R13使VT5导通，继电器K的驱动线圈有导通电流流过，于是驱动线圈产生的磁场使它内部的触点吸合，取代按键开关AN为充电器供电；第二路通过R14限流，使双色发光管内的红色发光管LED2发光，表明充电器工作在恒流充电状态；第三路使IC2的⑥脚输
入高电平，致使IC2的⑦脚输出低电平电压，绿色发光管LED3因无导通电压而不能发光。
随着恒流充电状态的不断进行，蓄电池两端的电压逐渐升高，充电电流大幅度减小，R10产生的压降使ICI的⑥脚电位由负压升高到零，经ICI处理后，不再影响激励脉冲的占空比，但仍有一定压降使IC2的①脚输出高电平，红色充电指示灯仍发光，此时开关电源在稳压控制电路的作用下，使输出电压升高并保持稳定，C15两端电压为44V，充电器进入恒压充电阶段。
在恒压充电阶段，随着蓄电池所充电压不断增加，充电电流进一步减小。当电流减小到转折电流后，在R10两端产生的压降减小，于是IC1的⒁脚输出的5V电压通过R18使IC2的②脚输入电压高于③脚电位时，IC2的①脚输出低电平控制电压，不仅使红色发光管LED2因无导通电压而熄灭，而且使VT5截止，继电器K的线圈因无导通电流而不能形成磁场，致使K内的触点释放，切断市电输入回路，充电器停止工作，避免了蓄电池因过充电而影响使用寿命。
另外，该充电器还设有过流保护、软启动电路、欠压保护等电路。
当蓄电池或整流管VD15、VD16、C10等元器件异常使R10两端的负压过大时，通过R27使IC1的⑤脚输入的负压过大，被ICI内部电路处理后，使ICI的⑧、⑾脚不能输出激
励脉冲，开关管停止工作，避免了开关管因过流损坏。
TL494的④脚外接的C13是软启动控制电容。开机瞬间因C13两端电压为零，所以TL494的⒁脚输出的SV基准电压通过C13和R25构成充电回路，在R25两端建立一个由高到低的电压。该电压通过TL494的④脚输入，通过比较器处理后使⑧脚和⑾脚输出的激励脉冲占空比由小逐渐增大到正常，避免了开关管在开机瞬间过激励损坏，实现软启动控制。
TL494供电端⑿脚为电源供电端，当输入的电压低于7V，则它内部的欠压保护电路动作，使TL494停止工作，实现了欠压保护。
常见故障检修：
（1）充电器不工作
充电器不工作，是指充电器无任何反应，主要检查市电输入电路、IC1供电电路、开关管、开关变压器、保护电路等是否正常，检修实践中发现，开关管VT3、VT4击穿损坏较为常见。
（2）充电器输出电压低
检修时，首先充电器处于空载状态，检查充电电压是否正常，若正常，说明蓄电池有故障，若不正常，检查TL494及其外围元器件是否正常，另外，开关变压器T1负载元件漏电、不良也会引起充电器输出电压低的故障。检修时，若发现有不正常，则更换相应元器件。
