近日，宁德时代和北汽新能源共同打造的CTp电池包（Celltopack，无模组动力锂电池包）在北汽新能源总部公布。
据悉，此次北汽新能源与宁德时代共同推出全球首款CTp电池包，并首次投入量产车型应用。这是宁德时代CTp电池包自法兰克福车展亮相后，首次正式量产。
据悉，相较于目前市场上的传统电池包，在成本上，CTp电池包体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，投入应用后将大幅降低动力锂电池的制造成本。在能量密度上，传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg，而CTp电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。
北汽新能源与宁德时代合作已久。2010年，北汽新能源与宁德时代联合开发了首批纯电动E150EV样车，装配CATL电池的第一批SAAB93样车（100辆）在北京市进行示范运营。2012年，双方合作开展科技部“十二五”创新工程项目，并按照国际标准建立了VDA三元方型电池产品线体系。2016年，北汽集团聘任曾毓群董事长为动力锂电池首席科学家。2018年，北汽集团与宁德时代签订了致力于开发新型动力锂电池的战略合作协议。2019年二月，北汽新能源与宁德时代签署了中长期战略合作协议，同时双方成立联合研发团队，在新型动力锂电池包方面开展深入合作。
