二月六日，日本关西涂料株式会社（KansaiPaint）宣布，公司开发的锂离子电池材料将于2020年二月十日由丰田汽车公司出售，用作YarisHYBRID车辆所用车载电池的材料。
关西涂料成立于1918年，重要从事涂料的研发、生产、销售，产品涵盖了汽车、建筑、工业、环保等各种功能性涂料。
2018年，关西涂料计划进行锂离子电池用材料的技术开发，并审查了以涂料业务积累的分散技术为核心的加工技术在锂离子电池材料中的应用，
其目标是到2020年进入锂离子电池材料业务，2025年前后将展开应用研究并将锂离子电池材料推向市场，2030年将市场份额进一步扩大。
因此，本次应用于丰田汽车意味着关西涂料锂电材料首次提前实现了实用化。
目前，由关西涂料株式会社、丰田自动车株式会社联合申请的“锂离子电池正极用导电浆料和锂离子电池正极用复合材料浆料”等多项有关锂离子电池材料的发明专利已获受理。
据了解，与以往的锂离子电池正极用导电或复合材料浆料相比，关西涂料开发的锂离子电池正极用导电浆料和锂离子电池正极用复合材料浆料抑制了高粘度化和凝胶化，且可维持适于涂布浆料的粘度。
关西涂料表示，根据研究小组在涂料领域培育的基础技术的分散技术，我们将供应最佳的导电性能，从而改善电池本身的性能并实现出色的稳定性。
除了这些产品性能之外，关西涂料正在推进名古屋厂（爱知县）和小野厂（兵库县）的商业化，以及正在建设应对未来需求上升的生产设施。
另一方面，由于关西涂料在全球汽车涂料领域居领先地位，全球市场占有率约20%，合作客户包括丰田、本田、日产等各大知名汽车厂。因此，关于关系涂料开发的锂电材料进入这些国际车企的供应链来说具备合作基础。
关西涂料表示，锂离子电池的车载电池市场的不断扩大是确定的，预计今后会有飞跃性的需求新增。另外，为提高车载电池的性能，高性能的电池材料也是潜在的巨大需求。
