政策利好，燃料动力电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的上升空间。2015-2019年间，我国燃料动力电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，2019年的销量是2015年的272.7倍。
数据显示，2019年我国燃料动力电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别上升85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料动力电池车累计数量为6000辆。此外，有相关专家统计，在近两个月内，国内与燃料动力电池相关的公司新增了110家。
从氢燃料动力电池装机情况来看，2019年同样得到快速发展。数据显示，2019年我国氢燃料动力电池装机量为128.1MW，同比上升140.5%。其中，氢燃料动力电池装车平均功率整体上升。2019年1-六月，公司装机功率集中在30-45kW之间，而下半年公司装机功率多为45-60kW之间；分车型来看，2019年氢燃料动力电池客车平均装机功率为46kW，同比提升4kW；专用车装机功率为39kW，同比提升8kW。
此外，公司积极布局氢燃料动力电池车，生产车型中燃料动力电池系统配套公司的数量上升11家。其中头部燃料动力电池公司占2019年氢燃料动力电池装机量的79%。2019年，我国氢燃料动力电池系统装机量排名前五的分别为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。
