近日，瑞典电池厂商诺斯伏特（Northvolt）公司获得了10亿美元的股权融资，用来将瑞典的电池厂NorthvoltEtt扩建为“超级厂”，这将是欧洲首个锂离子电池超级厂。
诺斯伏特公司表示，筹集资金的财团由大众集团（VolkswagenGroup）和高盛（GoldmanSachs）商业银行部门牵头组成，成员还包括宝马集团（BMWGroup）、瑞典保险公司FolksamGroup以及与宜家有关联的IMAS基金会。
该公司表示，虽然电池最重要的购买者是电动汽车行业，但公司的目标是成为电网规模储能解决方案的重要参与者，并成为商业和工业（C＆I）的重要参与者。因此，除了与重要汽车制造商开展合作之外，还会将其电池业务扩展到储能解决方案领域，因此，超级厂大概年产量的25％将供应给固定式储能系统；以及公司电池产量的15％至25％将分配给能源行业。
据悉，锂离子电池超级厂的扩建计划将于今年八月份开始进行，并于2021年实现大规模生产。电池厂开通运营之后，其锂离子电池年产量将达到16GWh，随后可以根据发展扩展到32GWh以上。而目前，尽管厂大多还未完全成型，但该公司表示，已与多家供应商达成了供应协议，截至2030年的订单总额超过了130亿美元。
Northvolt成立至今仅仅三年，在这三年时间里，Northvolt电池公司已发展成为能代表欧洲与亚洲电池主导抗衡的程度。目前，该公司已在瑞典、德国和波兰设立了分部。Northvolt的合作伙伴包括西门子、宝马集团、Vattenfall、维斯塔斯、ABB和其他欧洲领先公司。
Northvolt公司目前在瑞典的韦斯特拉斯（Vasteras）运营一个研发实验室和一条示范线，但该公司重要的电池生产基地NorthvoltEtt厂在瑞典北部的谢莱夫特，该厂于2019年十月开始建设，预计将在2021年生产第一批电池。NorthvoltEtt厂建成后，将拥有每年32GWh的初始产量，且可扩展到每年40GWh。在瑞典，该公司同时进行上游和下游工序，即原料投入和成品电池输出。
与此同时，Northvolt与德国大众汽车集团于去年九月份宣布成立一家合资公司——NorthvoltZwei厂，地点位于德国下萨克森州的萨尔茨吉特，该厂产量16GWh，预计将于明年开工建设。
电池回收
出于环境和经济方面的原因，Northvolt公司致力于利用可再生能源生产电池，关注电池的回收利用，这新增了公司的可持续发展，有利于节约成本，新增公司的竞争力。例如，当材料价格上涨时，回收的最终产品为公司供应了额外的收入，但回收电池的难度就在于拆解电池是一个困难的过程，因为这其中包含了太多不同的部件和材料。
目前，该公司已经开始销售在韦斯特拉斯厂生产的电池，而两年后将销售瑞典北部的NorthvoltEtt厂。NorthvoltEtt厂投产后，韦斯特拉斯厂将变成一个教育培训中心，这可以在保证大规模生产线的同时尝试不同的设备和制造方法。
