电动汽车的未来取决于汽车电池的革新。新一代的电池需要更长的寿命，更高的能量密度，增加电动汽车的续航距离和持久的性能。单电池离不开电池组，就像心脏离不开身体，里面每一个器官都起到支撑和辅助作用。
我们花了很长一段时间将铅酸电池抛之脑后，开始使用镍电池，又花了很长一段时间才开始普及锂电池。锂电池的化学种类繁多，用途也很广。
在我们等待下一个新的电化学技术的到来之前，电池组内部的革新以及不断改进，将会决定短期内电动车的走势，使得电动车在不同环境的挑战下依然耐用持久
干电池也成为伏打电池，伏打电池就是说由多组圆型板子成对出现并按照一定顺序堆积而成，圆板上有两种不同的金属板，阶层之间有一层布，起到导电作用，干电池就是根据这种原理制作而成，干电池内部有一种糊状的物质，有些是明胶。因此它的电解液是糊状的，并且这种电池一次性电池，放完电后不能再充电，锌锰干电池的电动势为1.5V，如果给手机充电的话至少需要多节干电池。
我们经常看到的是五号和七号电池，一号电池和二号电池用的相对少一点，这种电池主要是在无线鼠标、闹钟、电动玩具、计算机、收音机方面应用比较多，我们对南孚电池再熟悉不过，这是福建一家著名电池企业。
而锂电池内部的溶液是非水电解质溶液，负极材料是由锂金属或锂合金，因此与干电池区别是电池内部反应物质不同，同时充电特性不同，锂电池可以循环充电。锂电池一般有锂金属电池以及锂离子电池两种，这种电池在手机、电动车、家用小电器上、手机、笔记本、电动剃须刀等大量应用，比干电池应用更广泛。
1、干电池属于一次性电池，锂电池属于可充电电池，可多次循环充电，且无记忆，不需根据电量多少，随充随用；
2、干电池污染厉害，以前很多电池都含汞、铅等重金属，对环境污染严重，因为属于一次性电池，很快用完就丢掉，但是锂电池不含有害金属；
3、锂电池还有快速充电功能，循环寿命也很高，这是干电池无法企及的，并且现在很多锂电池内部都会有保护电路。
