FitchSolutions对电池金属按地理需求分为直接需求和间接需求。直接需求指的是来自本国电池制造业的需求，而间接需求是指由电动汽车销售引起的电池需求。
我国政府已经设立了雄心勃勃的目标，我国新能源汽车市场的前景趋向乐观，这重要归功于重要汽车品牌竞争加剧导致的成本下降。
尽管我国在2019年七月宣布削减补贴，但汽车制造商之间的价格竞争以及汽车制造商电动汽车销售目标的推出将继续使我国电动汽车市场成为全球最具活力的市场。
市场对镍，钴和锂的需求上升将在2023-2025年达到峰值，但我国汽车制造商与电动汽车生产目标有关的战略普遍将在2025年结束，而电动汽车的销售上升以及随之而来的金属需求上升将从2025年起开始放缓。
FitchSolutions表示，由于我国仍大量使用铁质LFP电池，看涨的情况下，电动汽车销量和金属需求的上升将导致2019-2028年我国累计需求铁量达到41.5万吨，而在看跌的情况下也能达到14.5万吨。
在市场看涨的情况下，预计到2028年，欧盟平均间接金属上升速度最快。将领先于我国和美国。预计年上升钴25.8％，镍31％和锂27.9％。这是因为与美国和我国相比，欧洲电动汽车销售团队起步更低，因此上升潜力更大。
