据报道，澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)日前宣布与日本化学制造商Piotrek公司合作开发高能量、高稳定性的电动汽车电池。而澳大利亚很快将为全球电动汽车市场生产其合作开发的高能量和高度安全性的动力锂电池。
这两家机构达成的合作关系旨在快速开发固态电池的开发，这种固态锂离子电池不仅比目前的锂离子电池具有更高的能量（最高可达两倍），而且更安全。
“固态”锂离子电池意味着电池内部没有挥发性或易燃液体，而当前的锂离子电池假如受损，可能会面对着火的风险。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)日前宣布的合作将结合该研究机构专有的可逆加成-断裂链转移（RAFT）聚合物技术和Piotrek公司的离子导电聚合物（ICP）技术，以开发固体聚合物电解质（SPE）。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的电池技术研究负责人AdamBest博士表示，随着几家公司已经在这一领域开展业务，因此固态锂离子电池可能会在2025年或更早的时间内进入市场。
目前最重要的目标是在未来五年内看到澳大利亚开发的固态电池技术在全球实现商业化，这些技术重要用于电动汽车等领域。
他说，可逆加成-断裂链转移（RAFT）聚合物技术可以将固体聚合物电解质（SPE）的性能扩展到不同类型的电池和燃料锂电池，还可以显著降低电池组装和制造的成本。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的JohnChiefari博士与美国迪肯大学BatTriHub的MariaForsyth教授和PatrickHowlett教授共同开发了RAFT聚合物技术，他说，“这一创新技术将支撑电动汽车市场高能量电池的上升。通过开发和利用颠覆性技术平台，我们支持为澳大利亚和全世界创造新的业务和产业。”
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)制造部门主管KeithMcLean博士表示，通过Piotrek合作伙伴关系开发的技术将有助于获得本地和全球电池市场的新兴机会。
他说，“我们致力于通过创新科技解决电池面对最大的挑战，开发全球最安全、最高效的下一代锂离子电池只是我们实现这一目标的方式之一。”
这两个组织还开展合作，使用机器人使电解质生产过程实现自动化，并许可使用新的电解质配方。
