日前,北京亿华通、北汽福田、丰田汽车三家公司联合推出氢燃料锂电池汽车,再次将我国的氢燃料锂电池汽车发展引向高潮。
据了解,本次合作是在北汽福田生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统。亿华通官微表示,“本次三方共推的首款产品是基于各方在电堆、燃料锂电池动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累。按照规划,后续还将推出其它氢燃料锂电池车型,为我国氢燃料锂电池汽车不同应用场景供应更为优质的解决方案。”
进入2019年,氢燃料锂电池概念炙手可热,A股燃料锂电池板块也成为今年以来上涨最快的板块之一,潍柴动力、道氏技术等众多燃料锂电池股迎多次涨停,美锦能源、雄韬股份等公司股价多次翻番。
不光是资本市场热捧,在刚刚结束的2019上海车展上,多家车企带来的新款燃料锂电池车,也让我们目睹了燃料锂电池汽车的风采。
公司
车型
燃料锂电池类型
东风汽车
AX7燃料锂电池版
氢燃料锂电池
一汽红旗
H5FCEV
氢燃料锂电池
上汽大通
MAXUSG20FC
氢燃料锂电池
众泰汽车
E200FCV
氢燃料锂电池
汉腾汽车
汉腾FCV
氢燃料锂电池
丰田汽车
Mirai
氢燃料锂电池
现代
NEXO
氢燃料锂电池
格罗夫
欧思典
氢燃料锂电池
爱驰汽车
RGNathali
甲醇重整燃料锂电池
(资料来源:网络)
当然氢燃料锂电池汽车的推广应用,并不是几家整车厂和燃料锂电池厂发力就能实现的,这其中还要涉及到整个氢能源的应用,从制氢、运氢、再到发动机关键零部件、辅助系统与运营服务等。只有整个产业链条更好更快协同发展,氢燃料锂电池汽车推广目标才能得以实现。
同时,氢燃料锂电池汽车推广还存在诸多障碍,最重要的就是相关核心技术起步晚,产业化应用发展慢,且国外可以借鉴的相关经验不多。
尽管如此,我国多地先后推出氢燃料锂电池产业发展政策,行业公司竞相布局氢燃料锂电池领域,科研团队不断发力突破氢燃料锂电池关键技术,氢燃料锂电池试点示范项目不断稳步推进。产学研用多方发力,正在不断加快我国氢燃料锂电池汽车前进的步伐。正如中科院院士、清华大学教授欧阳明高所说,多方合作“将有助于提升国内氢能与燃料锂电池汽车的发展水平,推动产业实现跨越式发展”。