二月二十四日，国轩高科在互动平台上向投资者透露，今年北汽新能源的EC180与EC220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂离子电池。目前公司高能量磷酸铁锂离子电池能量密度已接近三元333水平，同时在循环寿命和成本控制方面明显优于三元电池，非常适合中低端车型大批量使用，且产品能量密度和性能还在不断提高之中。
另外，国轩高科还透露，公司和北汽新能源也有EU系列车型在开发中。
在三元电池方面，国轩高科表示，公司三元622VDA方形电池目前技术水平已达到行业领先，正在积极推动三元811电池的量产，目前仍在和包括吉利、奇瑞、北汽等在内的多家整车客户展开三元电池的合作。
当日，还有投资者质疑国轩高科经营现金流少，明显少于扣非净利润，是否存在财务造假。国轩高科回应，公司客户均为整车公司，大量回款集中在四季度，同时受三万公里补贴政策影响，整车公司资金压力较大，也会影响部分回款时间。
还有投资者对国轩高科去年八月新成立的国轩涂布研发铜箔丶铝箔等方面的进展感兴趣。国轩高科表示，国轩涂布公司2017年开始重要生产涂碳铝箔，今年将完成铝箔涂炭加工的完全自产，同时今年将开始隔膜涂覆的生产。
国轩高科还透露，原材料约占电池生产成本的80％左右。
