近日，Model3正式交付，售价为32．38万元，续航里程445公里，定位中型车的特斯拉Model3，在很多国人眼里也是新的豪华品牌。同级同价的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级都与Model3有价格重合，而奥迪A4L、宝马3系和奔驰C的低配车型起价比目前在售的Model3略低，并且目前经销商还有不同程度的优惠。那么，指导价相同的情况下，都是定位中型车的Model3和宝马3系等车究竟买纯电还是燃油版呢？
Model3会抢ABB同级豪车份额吗？
2020年购买纯电动汽车没有了补贴，但在2020年十二月三十一日之前购买纯电动汽车依然能享受免征购置税的政策利好，而购买燃油车要交纳购置税。编辑拿售价32．38万元的Model3与指导价32．39万元的宝马3系进行比较，两款车的指导价几乎相同，并且都是定位中型车，而相同的价格下购买燃油车好还是电动汽车好？
可能购买豪华品牌的消费者对品牌比较在乎，宝马3系的品牌软实力并不差，而后来者的特斯拉，在很多人心目中依然是新豪华品牌，并且价格直逼一线豪华品牌同级车，甚至更贵，却依然让特斯拉畅销。据统计，特斯拉在2019年共交付新车36．75万辆，同比上升50％，成为2019年全球新能源销量冠军。
Model3尺寸和空间不及宝马3系
特斯拉Model3品牌软实力并不逊色于宝马3系，但宝马3系起价29．39万元，还是比Model3略便宜。即使售价相近的Model3与宝马3系中，两种车型的造型设计完全是两种风格，虽然都是定位中型车，Model3的内饰更偏向科技感，而宝马3系内饰更偏向于豪华质感，外形和内饰各有所不同，而萝卜白菜各有所爱，谁的内外造型更能吸引您呢？
从大气视觉感受和驾乘空间来看，宝马325Li的车身长度和轴距远超Model3，造就了宝马3系看上去更加大气的视觉效果，以及更宽敞的车内驾乘空间，而Model3更宽的车身让看着更运动，而百公里加速5．6秒的确也是宝马325Li不能企及的，证明不仅有运动的造型更有运动的能力。
虽然Model3的车内驾乘空间没有宝马325Li大，但Model3拥有425L的行李箱容积，比宝马325L还是更加宽敞。
Model3性能强悍快充需1小时而燃油车加油几分钟
在功率方面，宝马325L搭载2．0T发动机匹配采埃孚8AT变速器，输出135千瓦和300牛．米，且发动机只需1350－4000转即可实现最大扭矩输出。尽管如此百公里加速也要8．1秒，而Model3的实测百公里加速比官方公布的5．6秒还快，只需5．1秒即可实现100公里时速。
Model3搭载175千瓦和375牛．米的后单电机，比宝马325Li强了40千瓦和75牛．米，与之匹配的是60度电的三元锂离子电池，并且供应8年16万公里质保，只是要1小时快充才能充满电池，而宝马325L加油只要几分钟，等待Model3充满电池的时间是漫长的，更别说Model3慢充要10小时才能充满。
Model3的电池在底盘让驾驶质感比燃油车强
在底盘方面，Model3和宝马325Li都是采用后驱设计，两款车的操控性都很好，但Model3的电池在底盘，新增了底盘的重心，在弯路等路况下，驾驶Model3的底盘驾驶感觉比宝马325Li绝对更好。当然，两款车的后悬架都是多连杆独立悬架，而Model3前悬架是双叉臂式独立悬架，而宝马325Li后悬架是双球节弹簧减震支柱前桥。
尽管宝马325Li的前悬架比Model3更优秀，但Model3的前悬架也不差，特别是电动汽车的电池都安装在底盘上，造就了Model3的底盘驾驶质感还是优于宝马325Li。
相同价格Model3比ABB燃油车配置更丰富
即使两款车的售价相同，都是配备了18英寸轮毂，宝马325Li只比Model3多了零胎压继续行驶轮胎、疲劳驾驶提示、12．3英寸液晶仪表、道路呼叫救援、11色车内氛围灯、车内PM2．5过滤装置。
然而，Model3却比宝马325Li却多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、更大的15英寸中控屏、车联网、OTA升级、多6个音响、自动防眩目等诸多配置。
写在最后
虽然特斯拉充电不方便，但在国内销量却很好，乃至全球销量都不错，而Model3快充都要1小时，等待充电很漫长，可能也不会影响消费者对Model3的追捧，会不会有本打算购买宝马3系等奥迪、奔驰和宝马同级豪华车的消费者，转而购买Model3呢？很有这种可能，毕竟Model3等电动汽车底盘驾驶质感更好，且加速更快，且科技配置更加丰富。在面对相同价格相同尺寸下，您会选择Model3还是宝马3系等同价同级豪车？编辑都很纠结。
