伴随全球新能源发展之势日渐明朗，最核心的动力锂电池依旧被中日韩把控，这一核心技术因素的存在，势必改变汽车业此前西强东弱的局面。
日前，韩国SNEResearch公布了2019年全球锂离子动力锂电池出货量。数据表明，去年锂离子动力锂电池锂离子电池总出货量为116.6GWh，同比增长16.6%。
最为值得一提的是，宁德时代（CATL）继续拿下2019年全球动力锂电池出货量冠军锂离子电池，完成三连冠。同时，宁德时代钜大锂电的增速与出货，相较第二名松下有扩大趋势。
除了宁德时代，进入TOP10的我国动力锂电池公司还有比亚迪、AESC（被远景收购）、国轩、力神，一共5家，相较2018年减少2家。
剩下5家动力锂电池公司中，韩国有3家，相较2018年新增1家，分别是LGchem、SDI与SKI，其中SKI是首次跻身前十名。日本有两家，松下和PEVE（丰田与松下合资公司）。
在市场份额方面，我国5家公司占比45.1%，相较2018年47.5%下降2.4%；韩国3家占比15.78%，相较2018年锂离子电池厂家的11.9%增长3.88%；日本2家占比25.99%，相较2018年（包括AESC）的29.2%下降3.21%。
另外，经过几年的蓬勃发展，全球动力锂电池市场的马太效应日渐明显。
宁德时代与松下相加的市场份额从2018年的44.7%新增到2019年的51.97%。而未入榜单的公司份额从2018年的19.90%跌至13.12%
伴随全球新能源发展之势日渐明朗，最核心的动力锂电池依旧被中日韩把控，这一核心技术因素的存在，势必改变汽车业此前西强东弱的局面。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
