说起固态电池，绝对是现在车企眼中的当红炸子鸡，不管是想用新技术给电动汽车革命的造车新势力，还是略显保守的传统车企，都向固态电池发起了冲锋。丰田甚至已经表态会在明年的东京奥运会拿出搭载固态电池的公共用车，让业界感到震惊。
固态电池之所以会受到这么大的关注，原因也很简单，就是安全，不用担心像三元锂离子电池一样会生成锂枝晶，降低电池性钜大锂电能和寿命，甚至引发电池短路等问题；而且固态电池的能量密度也比三元锂离子电池要高得多，一次性解决电动汽车的续航问题。
但人无完人，金无足赤，固态电池也是同样如此，虽然有很多的优点，也存在一些缺点。
一、传输速度较慢
三元锂离子电池使用了液态电解质，和电极材料的接触面很大，自然传输速度也快，但是固态电解质和电极材料的接触面积小，自然离子的传输速度也就慢了。
二、锂离子电池厂家难以进行快充
正如第一点所提到的，固态电解质和电极材料的接触面积小，就会造成内阻很大，妨碍充电，这就好像本来是在水中游泳，变成了在水泥地上游泳，自然速度就受到了限制。就不能进行快充，否则就会造成损失的能量很大，花了一样的钱，却只充到了一半的电。
三、制造锂离子电池成本高
因为固态电池现在的技术难度很高，所以生产效率很低，导致成本高居不下，大概是三元锂锂离子电池电池的几十倍，导致无法大规模应用，也算是固态电池的一大缺点，因为电动汽车不是顶级超跑，是要成为未来主流的一种车型。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
