据二月九日报道，德国经济部长彼得阿尔特迈尔（PeterAltmaier）对一家周报说，特斯拉在德国设立工厂的计划可能获得国家补贴。
在我与（特斯拉首席执锂离子电池行官）埃隆马斯克的谈话中，我总是明确表示，没有特权，也没有歧视。阿尔特迈尔在接受《周日世界报》采访时说。
由于更严格的排放规定对燃油机汽车需求造成了威胁，德国政府已拨出资金支持，用于在当地生产电动汽车动力锂电池，以确保制造业就业。
据《南德意志报》报道，为推动电动汽车发展，德国政府延长电动汽车补贴计划锂离子电池，原定于2020年底结束的补贴政策将延长至2025年底，与锂离子电池厂家此同时，财政补助将进一步提高。
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阿尔特迈尔说，为了有资格获得国家补贴，公司要满足可持续性和电池效率方面的某些要求，此外，德国工厂必须不仅仅是一个制造平台，还要进行研究和开发。所有符合这些标准的公司都有机会获得支持，包括特斯拉。
去年十一月，特斯拉宣布将在德国柏林附近建立其首家欧洲工厂和设计中心，并补充称，新工厂将生产电池、动力总成和整车，尤其是ModelY车型。
据此前报道，特斯拉将为德国工厂投资40亿欧元（约合312亿元人民币），新工厂占地面积大约相当于420个足球场，预计2021年建成投产。该工厂规划年产能50万辆，可以供应10000个就业机会。
为了建造德国的这座工厂，特斯拉不得不在规划区域砍掉大量树木，预计砍伐的工作将很快开始，并于二月底完成。不过，这一做法也引发了争议，经过与当地的协商，特斯拉承诺将种植三倍于其砍伐量的树木。
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