据外媒报道，位于亚利桑那州的Nikol钜大锂电a公司刚刚宣布，它将效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽车，推出一款名为Badger的皮卡从而宣告正式进军电动皮卡市场。首先，Badger是一款燃料电池汽车，这意味着它将从一个可再充气的燃料箱中获取氢燃料并将其转化为电力来驱动发动机。
不过，Badger还将附带一个车载辅助电池组，Nikola表示，这个电池组足够大，可以独立为皮卡供应动力。
NikolaCEO兼创始人TrevorMilton在一份声明中说道：在我们的半挂卡车项目中，Nikola拥有价值数十亿美元的技术，所以为何不用它来打造一辆皮卡呢？多年来，我一直致力于这个皮卡项目，并且我相信市场现在已经准备好迎接一种可以在不消耗能源的情况下完成一整天的运转。
Milton承诺，Badger将配有一个能支持600英里续航里程的氢燃料箱和300英里续航里程的电池，另外该车将最多可产生900马力锂离子电池的输出功率，百公里加速则只需2.9秒。
跟其他氢燃料汽车一样，Badge锂离子电池厂家r将面对的一个最紧迫问题是如何获得充足的配套基础设施。眼下，氢燃料补给站并不多见，在美国，它们几乎全部位于加州。所以关于Nikola来说，想要让自己的这款车能够推向市场并成为主流产品则要建立一套完善的氢燃料补给站锂离子电池系统。
遗憾的是，Nikola并未公布这款汽车的上市时间和价格。
尽管这家初创公司已经跟欧洲一家卡车运输公司敲定了一项为欧洲大陆生产零排放卡车的协议，但要成为一家自给自足的公司它还有很长的一段路要走。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
