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据外媒报道，韩国电池制造商SK创新（SKInnovation，SKI）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在我国江苏省盐城市建一家电动汽车（EV）电池制造厂，将成为SK创新在我国的第二家电动汽车电池制造厂。此前，该公司在江苏省常州市还有一家电池厂。
SK创新此举与韩国汽车制造商起亚汽车（KiaMotors锂离子电池厂家）汽车的商业战略有关，因为随着我国内燃机汽车需求下降，我国政府计划为绿色汽车供应更多激励政策，预计起亚汽车盐城工厂会生产更多的电动汽车。
SK创新的新电池厂预计会靠近起亚汽车盐城工厂，因此生产的大部分电动汽车电池都将供应给起亚汽车。SK创新常州工厂的年产能为7.5GWh，一旦盐城工厂建成，该公司的电动汽车电池产能将显著提高。
起亚汽车盐城工厂的年产量从2016年的65万多辆降至去年的37万辆，另一方面，从2017年至2018年，我国纯电动汽车的销量从44.9万辆跃升至75.6万辆。在此背景下，东风汽车公司、悦达集团和起亚汽车创办的合资公司东风悦达起亚决定在盐城的第一家工厂停止生产起亚汽车，转而打造悦达集团的电动汽车工厂。此后，据说东风悦达起亚在盐城的第三家工厂也变成了一个电动汽车工厂。
我国政府对电动汽车供应激励的政策使得SK创新与起亚汽车的合作更加紧密，明年，我国政府将取消对我国电池制造商的电动汽车补贴，但是我国政府自今年初以来，就为电动汽车以及具有较长续航里程的氢动力汽车供应激励政策，因此关于起亚汽车而锂离子电池言，与韩国电池制造商SK创新合作是一个很钜大锂电好的选择。
与此同时，其他韩国电池制造商也在新增我国产能，例如，LG化学去年投资了2万亿韩元（约合119.29亿元人民币），在南京建了第二家电池厂，将年产能提升了32GWh锂离子电池。三星SDI在西安的第二家电池厂也正在建设中。
此外，SK创新正在我国建立越来越多的合资公司。例如，SK创新与北汽集团合作，共同创办了常州工厂，而且SK创新还在与我国电池制造商惠州亿纬锂能股份有限公司（EveEnergy）合作建设另一座电池厂。大众汽车与SK创新合作创立的合资公司将在2022年实现60GWh的年产能，而且两家公司最近已经达成协议，大众ID.4SUV车型将采用SK创新的电池。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
