三星SDI在欧洲投资建厂，目的已经很明确了，即希望倚靠电动汽车快速发展的欧洲市场，在电池领域攫取市场份额。这和三星SDI在我国西安投资建厂的目钜大锂电的如出一辙。
在接下来的几年，欧洲将要更多的电池，以满足快速发展的电动汽车市场。
据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车电池工厂。据悉，这笔投资将创建约120锂离子电池0个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动汽车的电池配置需求。
这座工厂是韩国三星SDI公司早在2016年计划投资约4,000亿韩元(3.58亿美元)在匈牙利建立的一座电动汽车电池工厂。该公司在声明稿中表示：因欧洲业者在匈牙利附近有制造基地，这座工厂能够帮助我们节省锂离子电池物流成本，并且可以迅速处理客户需求。
锂离子电池厂家三星SDI在欧洲投资建厂，目的已经很明确了，即希望倚靠电动汽车快速发展的欧洲市场，在电池领域攫取市场份额。这和三星SDI在我国西安投资建厂的目的如出一辙。
2014年爆发的大众汽车柴油发动机丑闻，让包括大众汽车在内的各欧洲车企，开始摒弃掉一些柴油车型，转而提高电动汽车的产量。近年来，欧洲的电动汽车销量呈现高速增长的良好态势。在接下来的几年，欧洲将要更多的电池，以满足快速发展的电动汽车市场。
其实，不仅三星在欧洲采取了动作，其韩国小伙伴LG化学同样如此。LG化学也在波兰修建电池工厂，年产量高达229000组，这是LG化学的第二座大型电池工厂。
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