根据新能源汽车合格证数据统计，2017年国内产量达81万辆，同比增长56.21%。按照2020年200万辆的产销目标，未来3年复合增速预计35.16%。2017年全球新能源乘用车销量121万辆，同比增长63%，按照2020年国内产销占比60%测算，未来3年全球新汽车的复合增速预计将达到40%。仅从动力电池领域来看，预计2020年国内/全球的锂电池需求量可达112/224GWh，对应1118/2236亿元的市场规模。长期来看，随着产业步入稳定发展期，新能源乘用车的低渗透率下，将带来大量的替换空间。
根据中国汽车工业协会数据显示，2017年国内乘用车销量达到2471.8万辆，新能源乘用车销量达到57.1万辆，当前新能源渗透率2.31%。未来新能源乘用车用存在极大的潜力，对产业链的拉动空间巨大。
从2015-2018年新能源乘用车月度产销数据和终端购车的调研情况来看，乘用车电动化的趋势正在逐步增加。，消费者对于新能源乘用车的认知已在持续改变，从新能源车导入期时担心续航里程、充电便利性等使用习惯已经逐步转向对于高性价比车型的关注。
新能源乘用车将成为驱动产业链发展的主引擎。根据预测，2018年新能源乘用车对动力锂电池的需求量占比达到44.03%，2020年新能源乘用车对动力锂电池的需求量占比将有望进一步提高至59.55%。
