国网电动汽车服务有限公司近日宣布建成了以九纵九横两环高速公路为骨干网架的高速公路快充网络，为用户提供高速公路上的直流快充服务。
覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里，到目前，国家电网建设的高速城际快充网络，覆盖北京、上海、山东、江苏等19省、150个城市，里程超过3.1万公里。
九纵指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路；九横指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路；两环指的是环北京、环杭州湾高速公路。
高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。国家电网提供了服务指南和充电站分布图。服务指南中详细列出了充电站的分布，每个充电站的配置，充电桩的接口。
充电站分布
国家电网已经在全国范围的高速公路服务区建成1521个快充站，和2017年初的1224个充电站相比，2017年增加了约300个充电站。
从充电站分布图可以看到，在我国东部的高速公路线上的充电站图标密密麻麻。
充电站配置
每站配置4台直流充电桩，每台充电桩最大输出功率120kW,充电站可同时为4辆电动汽车进行直流充电。
充电桩接口
高速公路快充站采用国标直流接口，每个充电桩具体的接口标准可查询e充电App。原则上目前我国市场上销售的纯电动汽车均能在这些充电桩充电。
少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。
充电服务方式
高速快充站充电桩为电动汽车用户提供自助充电服务，充电桩同时支持国网充电卡、e充电App扫码和e充电账号三种充电方式。
用户在自助充电过程中遇到问题，可拨打95598-7电话报修，检修人员会在45分钟内到达现场处理。
充电费用
每个地区的费用不等，详情如下表：
随着高速公路充电设施的建设，电动车主们的里程焦虑可以有所减轻，电动汽车的长途旅行也会更加方便。
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