12月6日，北汽新能源与宁德时代在宁德时代总部签署框架协议，进一步深化战略合作。
根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通，全面深化战略合作。
北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊表示：双方将继续加强车型项目合作开发，不断完善供货保障机制，深入推进电池产品和新项目开发，共同探索‘后补贴时代’下的新能源汽车可持续发展之道。
宁德时代董事长曾毓群表示：不畏浮云遮望眼，不信东风唤不回。越是困难时期，行业愈发需要凝聚共识，众志成城；企业端则要练好内功，只有通过技术的不断革新，才能为消费者带来全新的驾乘体验。
可以预见的是，受益于CTP电池包体积利用率高，能量密度高等特点，北汽新能源汽车将在续航里程以及经济成本上更具优势。
同时，我们也乐见，新技术的市场投放，可以为新能源汽车的产品升级提供有借鉴意义的经验，并为略显沉闷的市场打开新思路。
今年9月26日，北汽新能源与宁德时代携手共同推出了全球首款CTP电池包(CelltoPack,无模组动力电池包)，同时全球首款搭载宁德时代CTP电池包的量产纯电动车——北汽新能源EU5也正式亮相。
CTP电池包相较于目前市场上的传统电池包,减少了电池模组组装环节的CTP电池包整体利用率提高15%-20%，生产效率提升了50%。
在能量密度上，传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。
接下来，北汽新能源和宁德时代还将在新能源汽车的全生命周期管理上进一步深化技术合作，在确保动力电池全生命周期安全可靠的情况下最大化地实现对动力电池价值的充分挖掘和利用。
据高工产业研究院（GGII）数据显示，2019年11月宁德时代动力电池装机量为3.59GWh，稳居首位；1-11月装机量达27.17GWh，同比增长52%。
