关于特斯拉 鲜为人知的5件事儿

2020-01-03      921 次浏览

9月20日,作为最有科技范儿的汽车公司,特斯拉(Tesla)备受汽车和科技行业媒体的关注,很多国人对这家公司也早已耳熟能详。但是,曝光度如此之高的特斯拉也有很多鲜为人知的事实,例如BusinessInsider网站日前为大家汇总的这5件事儿。


1.埃隆·马斯克不是特斯拉汽车的最初创始人


该公司最初是由MartinEberhard和MarcTarpenning创建的,现任CEO马斯克在2004年2月牵头对该公司进行投资并加入董事会,从那时起成为特斯拉汽车的董事长。Eberhard曾在2009年5月以造谣诽谤等理由起诉马斯克,但4个月后此案以庭外和解告终。


2.特斯拉已有超过10年的公司历史


该公式创立于2003年7月,但直到2006年7月推出第一款量产汽车Roadster时才走进公众视野。从2008年上市到2011年停产,Roadster一共只出了2500辆。


3.特斯拉的市值已经超过了菲亚特,也超过了三家日本汽车公司的总和


特斯拉最新市值为209亿美元,已经超过了三菱、铃木和五十铃这三家日本汽车公司的综合,也超过了欧洲汽车巨头菲亚特(市值为75亿美元)。关于特斯拉究竟被高估还是被低估,业内的激烈争论还将持续下去。


4.特斯拉的ModelS汽车只有6个零部件需要定期更换


这6个零部件是:4个轮胎和2个雨刷器。电池、散热器只需偶尔进行检查,刹车片也超级耐用——因为这款汽车主要通过再生制动来停车。此外,车上也没有气门、连杆、离合器等负责的机械装置,维修和保养相当省心。


5.特斯拉至少要造出80万辆汽车才能创造业内历史


汽车行业的初创企业一向很难做大,特斯拉目前的产量已经超过了过去50年里最出名的一些汽车初创企业,如Delorean(9000辆)、Bricklin(2850辆)和Tucker(只有51辆)。按照目前的生产速度,特斯拉有望在今年年底前让总产量突破2.6万辆,但是这距离凯撒-弗雷泽(Kaiser-Frazer)的77万辆还有很大差距——凯撒-弗雷泽成立于二战后,并且在10年里制造了这么多汽车。如果特斯拉能在2020年左右超过凯撒-弗雷泽,就能成为90年来最高产的汽车初创企业。


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