1.车辆正常使用每月至少做一次满充电，电池管理系统会对SOC及时修正，避免因长期不满充电导致的能量不回馈或SOC跳变现象；
注：SOC指电池的荷电量，电池的电量好比水桶中的水，在某一时刻电池中含有多少可用电量即称为该时刻电池的SOC.在完全放电完毕的情况下SOC为0，完全充满电的情况下SOC为1备。
2.车辆放置长时间不用时要注意
A放置时SOC要在30%~70%之间
B断开低电压电池负极；
C每三个月内要进行一次满放、慢充；
3.环境温度≤-20℃车辆要放在暖库存放。
冬季低温情况下如何延长续航里程和延长电池寿命？
1.日常注意检查车轮，胎压及制动装置，并按规定进行定期保养，确保行车安全；
2.计划出行，尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程；
3.当车辆电量接近20%时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%的时候继续行驶（车辆会进入限速状态），会造成动力电池过放损坏；
4.每日收车后立刻充电，车停车辆经过一段路程行驶后电池温度会升高，及时充电，可以提高充电速度并保证电池有效充满；
5.夜间停车时，尽量将车辆停在避风的车库；
6.无特殊需求情况下不要将温度设置到Hi或Lo，调节26恒温会更舒适，混动车辆开暖风前先使用发动机制热。
手机电池真的会爆炸吗？
答案是肯定的，电池中负责存储电能的是电芯部分，但当过充、过放时，有可能会击穿劣质电池电芯中的隔膜，使电芯短路，造成高温高压而爆炸。所以手机电池在充电的过程当中最易发生爆炸。
我们知道，现在的手机电池都是锂电池了，锂是化学周期表上直径最小也最活泼的金属，体积小所以容量密度高。锂的化学特性太活泼，锂金属暴露在空气中时，会与氧气产生激烈的氧化反应而爆炸。为了提升安全性及电压，科学家们发明了用石墨及钴酸锂（还有磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料）等材料来储存锂。
不过即便如此，也只是提升了一定的安全性，并不能说是绝对安全，手机依然存在爆炸的风险。那么问题来了，科学家做了如此多的努力，为何手机电池还是会存在爆炸的风险呢？问题到底出在哪里？
电池膨胀爆炸的原因主要为以下几个方面：
1、电池保护电路不良或无保护电路：这种情况往往发生在可拆卸电池的手机中，很多用户喜欢购买相对廉价的非原厂电池，而这些电池为了最大程度的压榨利润，通常会偷工减料，电池本身的保护电路容易出现问题，出现电芯膨胀的情况。对于锂离子电池而言，电芯膨胀到一定程度就会发生爆炸。
2、充电器性能不良：因为充电器导致电池出现问题的情况应该是最普遍的，很多情况下，用户可能都不会很在意手机充电器的选择，经常随手拿一款充电器进行充电。这些充电器可能是街边所售的廉价充电器，没有完善的保护电路系统，也可能是家用平板产品的充电器，其充电电流很可能会比较大，偶尔充电问题不大，但如果长时间使用，就很可能出现电池膨胀的情况。
如何防范问题出现
通常，我们使用的锂电池有锂离子聚合物和锂离子电池两种，前者没有电解液，出问题是先膨胀，胀破外壳才会起火，不会突然爆炸，有一定预警性，相对安全一点。我们在可以选择的情况下，尽量购买这种电池。
对于用户来说，日常充电最好使用手机直接充电（即使电池可拆卸），并且采用原装充电器进行充电。尽量避免用第三方充电器，或者万能充（对可拆卸电池来说）。不要图便宜购买第三方兼容电池（电池可拆卸），手机充电时尽量不要玩大型游戏或运行易使手机发热的程序。
遇到手机突然严重发热且热源为电池的情况，立即将手机远离身体，避免身体伤害。锂电池目前还没有办法能保证100%安全，所有使用锂电池的设备都可能起火燃烧爆炸，我们能做的是尽可能减小这种概率。
