电池应该界与两者之间。由于电动车用的电压和电流都很高，本来锂离子电池是最好的选择，但由于安全问题，一直很难运用成功，只有一些国外大厂，通过改变内部成分、增加保护电路的方法，较好的解决了问题。所以如果你要购买锂电池的电动车，一定要看看电池的生产商。
平时所说的锂电池实际是锂离子电池，常见的简单说分钴锂、锰锂和铁锂，以前说锂电池的安全问题是指钴锂，但是经过技术不断进步，目前的锰锂和铁锂完全能保证安全问题，否则我们身边的电动工具、IT产品等使用锂电的商品大部分不都成了定时炸弹了么?尤其是铁锂电池将是未来几年电动汽车最可能使用的高效电池，比如比亚迪推出的电动汽车用的铁电池其实就是铁锂电池。
铅酸电池的循环寿命在300次左右，锰锂电池循环寿命达到500-800次，铁锂电池循环寿命达到2000次,东芝新出的锂电能达到5000次以上。
铅酸电池的充电时间一般为6-8小时以上，锂电池使用专用充电器，充电时间只需2-3小时，东芝新锂电充电几分钟就能恢复90%的电量。
最重要的成本问题，实际上锂电成本不比铅酸成本贵很多，在小型储能电池使用情况下，锂电比铅酸更具竞争力。目前锂电昂贵的原因是因为其技术还在不断进步，旧的生产工艺淘汰迅速，厂家为在短时间收回成本，必定有比其它行业更高的利润率，当技术发展成熟，产业规模形成，锂电的价格一定会比铅酸还便宜。
当然技术在不断进步，铅酸于锂电的取代问题并不是未来电池的方向，锂电并不是革命性的技术进步，科学界更倾向于燃料电池的方向，在可预见的未来，燃料电池可能将是人类储能方式最理想的解决方案。
