锂电池厂家对比铅酸电池和锂电池的成本价格。自2017年国家开始全面启动环保整治活动，再生铅冶炼厂日常出现停产、限产等情况，导致市场上铅酸电池价格一路走高，经销商利润越来越薄弱。相反，目前，锂电池原材料锰酸锂、碳酸锂等材料，随着产能加速扩张，市场价格逐年回落，铅酸电池的价格优势逐渐丧失，锂电池即将替代铅酸电池迎来大发展。本篇文章锂电池厂家对比铅酸电池和锂电池的成本价格。
对比铅酸电池和锂电池的成本价格
●价格
铅酸电池4820某猫平台售价约为558元。锂电池综合市场价格大概在950元。
结论：同电压容量情况下三元锂电池是铅酸电池价格的约1.7倍。
●使用成本
一般铅酸电池寿命标准充放电循环300次剩余60%容量。按锂电池行业标准500次充放电循环剩余80%容量，800次剩余60%容量。
衡量标准：同样按60%衰减为下限标准。铅酸电池单次循环使用成本：558元/300次=1.86元；锂电池单次循环使用成本：950元/800次=1.19元
结论：铅酸电池是三元锂电池使用成本的约1.57倍。当然铅酸电池折旧回收价格高，市场价格大概在新电池的40%左右；锂电池折旧是不值钱的，市场价格大概在新电池的5%上下。
铅酸电池和锂电池的对比
技术是关键。以技术的成熟度来说，锂离子电池尚有很有瓶颈未能突破，但在防水防尘上，铅酸电池却比不上锂离子电池来的给力。毕竟纯电动车的动力电池一般置于车底盘处，日常行驶难免有个磕磕绊绊、短期浸水行驶，在这一点上，可以达到IP67级的锂离子电池显然更为安全。
其次是体积。由于铅酸蓄电池的电池密度较低，相同电池容量下的，锂离子的体积远比铅酸蓄电池小的多，也更轻，一般锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3，而体重的降低则可以使得电动车的续航能力增加10%左右。
再就是寿命。虽然就回收领域来看，铅酸蓄电池显然更为成熟，也更为便捷，但寿命上，相比起深充深放电一般只有400次、寿命只有2年左右的铅酸蓄电池，循环放电超3000次，SOC依然能在70%以上、寿命基本在3-8年的的锂离子电池显然更为适合。
所以，综上所述，如果你买了一台电动车只骑行了一年就换掉，那么选购采用铅酸电池的电动车是比较划算的，如果你不考虑换车，那么从第二年更换电池开始，铅酸电池的低成本优势就变得微乎其微，等到了第三年再次更换电池的时候，铅酸电池的成本就明显超过了锂电池。
