4月23日，鸿达兴业股份有限公司（简称：鸿达兴业）发布了2018年年报，公司2018年1-12月实现营业收入60.45亿元，同比下降7.58%，归属于上市公司股东的净利润6.11亿元，同比下降39.21%。
同一天，公司还发布一则公告称，已于2019年4月22日与雄川氢能科技（广州）有限责任公司（简称：雄川氢能）签署《氢能项目合作意向协议》，旨在氢能装备研发制造、氢源供应、加氢站投资建设及运营等方面展开合作，利用各自的优势将氢能产业做大做强。
协议主要内容如下：1、鸿达兴业同意为雄川氢能提供氢气，雄川氢能同意在同等条件下优先使用鸿达兴业的氢气；2、双方在加氢站投资、建设，氢能相关装备研发、制造等方面开展合作；3、双方在加氢站运营方面开展合作，所有加氢站统一预留液氢储氢设备和空间。
在管理方面，双方应各自指派一人负责上文所述的分工，应各自成立一个工作小组，该小组应向各自管理层负责，并协调双方内部资源在有需求时支持该合作的工作，直至双方签署正式合作协议。
鸿达兴业表示，本次合作符合国家关于发展新能源的政策导向，对于推动氢气的生产及应用发展具有重要意义。双方合作可为对方带来独特和有价值的技能、视角以及商业利益，同时有助于加快公司布局“制氢、储氢、运氢及氢能运用”的完整产业链，是公司在氢能源领域发展的重要战略布局。
资料显示，雄川氢能成立于2017年，是一家致力于推动氢能科技发展，着重于氢能装备制造及氢能应用为主的科技公司，同时也是广州市首批投资建设加氢站的企业，且参与广州城市氢能清洁运输车整车研发，具有丰富的加氢站投资和氢燃料汽车运营经验。
公司计划在2018-2019年在广州市建设3-5座加氢站，与江门、云浮、佛山、河源等地加氢站点建立战略合作,初步形成氢燃料供应网络,同期投入100-500辆氢燃料厢式货车及氢能源大巴车。
鸿达兴业是我国氯碱行业的龙头企业之一，氢气是公司氯碱生产过程中的产品和重要原料。公司下属子公司乌海化工、鸿达氢能源研究院致力于氢能的生产、存储和应用方面的研究、开发及应用，以及氢液化、加注，氢业务的研发和经营。
为了成为第一家将液氢实现民用的公司，鸿达兴业今年2月与北京航天试验技术研究所（下称“北京航天”）签订了《氢能项目合作协议》，合作内容包括：
①氢液化示范项目，示范项目在内蒙古乌海生产液氢，采用铁路、公路等方式运输到广东等地销售，目标市场为当地政府正在推动的燃料电池汽车以及部分高纯氢气用户，鸿达兴业负责项目立项、建设制氢直至氢气提纯的装置以及全部的公用工程等设施、项目用地等。北京航天负责氢气液化装置的技术、自有专用装备制造、人员培训等；
②加氢站等基础设施，双方在加氢站等基础设施建设方面开展合作，鸿达兴业负责加氢站的规划、布局、项目用地等，包括但不限于在内蒙地区进行加氢站的示范建设以及布局建设。北京航天负责加氢站的技术及相关设备、设备安装调试、人员培训等；
③装备制造及研发，双方愿意在氢能相关装备制造、研发等方面展开合作。
为了落实该协议，3月5日，公司与北京航天全资子公司北京航天雷特机电工程有限公司（简称“航天雷特机电”）签署了《氢液化工厂设备建设项目合同》。由航天雷特机电承包公司氢液化工厂设备建设项目，在公司位于内蒙古自治区乌海市的乌海氢液化工厂建设所在地建设一套氢液化工艺设备（具体建成时间存在一定不确定性），合同总造价为人民币2745.8万元。
业内人士认为，结交北京航天、雄川氢能等实力强劲的“盟友”，2019年鸿达兴业在氢能市场争霸中优势大增。
对于该公司氢能项目的相关进展情况，高工氢电将进行持续跟踪报道，敬请关注。
